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飞机装配工艺学 中北大学 飞行器制造工程专业 绪 言 安装是将发动机、仪表、操纵系统和附件等安装在机体中。 绪 言 从构造和工艺上讲，飞机的各部分差别很大，发动机、机载电子设备、仪表、液压系统等都有专门厂家生产。 通常飞机制造仅指飞机机体零件制造、部件装配和整机总装。飞机制造厂完成的是飞机机体的制造和各个系统的安装。 绪 言 飞机装配的连接技术包括铆接、螺接（螺栓和螺钉）、胶接和焊接（胶焊）。以机械连接（铆接和螺接）为主，大量采用铆接，并使用一部分螺栓连接。尤其是复杂和受力较大的地方主要采用铆接和螺接。 第一章 飞机装配过程和装配方法 第一节 飞机结构的分解 零件：由整块材料制造的工件的基本部分称为零件。 组合件：几个骨架零件彼此连接起来的装配件称为组合件，如大梁、翼肋、隔框、翼尖等。 板件：一些骨架零件和蒙皮连接起来的装配件称为板件。（由蒙皮、长桁和翼肋或隔框的一部分组成的独立单元） 部件：由板件、组合件和零件构成的，在构造上和工艺上完整的机体部分。 段件：部件的一部分。 第一节 飞机结构的分解 第一节 飞机结构的分解 飞机结构划分成许多部件和可卸件后，在部件与部件间、部件与可卸件之间在结构上形成了分离面，因这种分离面是为结构和使用需要而取的，故称为设计或使用分离面。 飞机仅划分为部件，不能满足装配过