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船舶结构焊接工艺编制 船舶工程系 蔡志伟 4.2.1 艉柱的装焊 4.2.1.1 艉柱的装焊概述 艉柱由铸钢、锻钢制成，或与钢板组合而成。大型船舶一般采用铸钢结构。尾柱的形式复杂且受铸造设备的限制，所以要分成几段浇铸，再经过装配焊接而成为一个整体。 艉柱焊接采用电渣焊，焊时热量很大，容易产生变形。而艉柱又是舵和螺旋桨的支承，既需要有足够的强度，又要求外形正确，因此对艉柱的质量要求很高。为了保证装配质量和便于施工，一般艉柱装配都是在胎架上采用卧式装配法进行的，胎架设在平台上。下面介绍铸钢艉柱的装配方法。 （1）简要装焊步骤 平台上划出艉柱轮廓线、轴线、舵杆中心线、水线、肋骨线→竖立艉柱安装模板→吊装艉柱零件→开准对接坡口→吊对艉柱型线、尾轴与舵轴中心→装配定位→加强→焊接→拆除模板定位焊→矫正变形→（焊缝热处理）→修顺与外板的搭接边缘→测量。 （2）装焊步骤说明 1）接头端面的准备 以（图8-27）为例，该艉柱共分6段，有5个接头，采用电渣焊焊接。 2）平台上画线和制造胎架 3）装焊艉柱 4.2.1.2 艉柱的安装 （案例说明）某厂为德国船东建造的502／275TEU集装箱多用途船是单甲板、双底双壳、球鼻首、方尾、尾机型机动船。此船配单机单浆、带轴带发电机、首侧推、贝克舵、液压舱口盖、克令吊、采用无人机舱。该船入级为GL级，并且许多地方要满足德国SBG的严格要求。为了确保该