电子地图技术分析.PPTVIP

1.4 电子地图的分类 1.5 电子地图的功能和应用 表达功能 可视化是电子地图的核心。 包括地图无级缩放和漫游、分层分级显示、基于多媒体的表达等。 分析功能 是电子地图区别于传统地图的关键。 包括查询、量算、距离分析、统计分析、智能规划和决策等。 服务功能 提供用户和地理空间信息相关的服务，具有大众化的特点。 电子地图的应用特点 电子地图具有范围广、种类多、技术和设备依赖性强的特点 范围广 应用遍及自然科学、人文科学等多领域 种类多 电子地图具有众多类型，如导航、旅游、军用、单机版、网络版、手机版、触摸屏等等 技术和设备依赖性强 不同种类的电子地图依赖特定的技术和设备 电子地图和电子地图学 电子地图学产生的基础 理论基础 以现代地图学理论为基础(地图传输论、符号论、认知理论、可视化理论等) 技术基础 计算机技术、通信技术、计算机地图制图技术、地图数据库技术、人工智能技术等 应用与实践基础 市场不同领域、不同技术的大量电子地图软件和产品 电子地图和电子地图学 地图学的定义 地图学是研究地图的理论、编制技术和应用方法的科学，是一门研究以地图图形反映和揭示各种自然和社会现象空间分布、相互关系以及动态变化的科学、技术和艺术相结合的科学。 电子地图学的定义 电子地图学是以地理信息的屏幕可视化为核心，研究电子地图设计、技术和方法的综合性科学。 电子地图学的研究对象 从基本概念看 电子地图学的研究对象是电子地图 从数据层面看 电子地图学的研究对象是数字地图 数字地图 纸质地图 电子地图 GIS 计算机辅助 地图制图 屏幕地图 显示 空间分析 电子地图的作用 电子地图学的发展 1.基础萌芽阶段 20世纪80年代中期以前 2.技术发展阶段 20世纪80年代中期-90年代中期 3.广泛应用阶段 20世纪90年代中期至今 2 国内外研究现状 2.1国外研究现状 20世纪60年代末期，美国ITS的雏形开始出现。在当时开始研发的系统名称叫做电子路径导向系统(ERGS)，后来因为某种原因中间暂停了10多年。到了80年代中期，由加利福尼亚交通部门研发的PATHFINDER系统成功应用。在此之后，国外开始了一系列关于智能交通技术的研究。 2.1 国外研究现状 1990年，美国运输部成立智能化车辆道路系统(IVHS)组织，1991年国会制定了ISTEA(综合地面运输效率方案)，这个方案重点是安排IVHS的研发和试验，目的是能利用通信和信息技术对交通承载量进行合理的分配，从而提高整个路网的运输效率。 1994年，IVHS更名为ITS，同时提出了ITS的7个服务领域(7个系统)：即交通管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、出行信息服务系统、电子收费系统、应急管理系统和车辆控制系统。 2.1 国外研究现状 2004年，美国国会通过了SAF-ETEA-LU法案，内容涉及交通管理、公交管理、公路营运、货运管理、道路气象管理、出行者信息、费用征收、事件管理等系统的改善和远程传感器系统等领域，其重点放在了使用多样的智能交通系统及增强多式联运。 1988年，由欧洲多国投资50多亿美元，联合推进一项完善道路设施，提高服务质量为目的DRIVE计划。这是欧洲用于车辆安全的专用道路基础设施方案，这一计划己于1994年完成第1阶段。目前欧洲各国正着手TELEMATICS的全面应用研究工作，计划在全欧洲内建立专门用于交通数据共享使用的无线通信网。 2.2 国内研究现状 2004年10月福州举行的“全国地图学与GIS学术会议”上，涌现了大批讨论电子地图的论文，这些论文讨论了电子地图从理论研究到具体设计实现技术的一系列专题。 ①刘岳全面分析了我国当前电子地图研究的现状，并提出利用面向对象模型设计与制作电子地图，为电子地图的设计技术提供了新的手段。 ②凌云和陈毓芬从具体的实例分析入手，详细讨论了从底层开发多媒体电子地图集的思路与方法。 ③齐清文等详细讨论了数字地图的理论和方法体系，并介绍了计算机地图编辑与制版一体化、电子地图、网络地图及手机地图等一系列研究成果，为数字地图在各个领域的应用提供了有益的参考。 2.2国内研究现状 其它一些比较重要的理论还包括，高俊教授于2000年提出了基于可视化的知识发现和数据挖掘功能，主要讨论了通过色彩、符号、图形等要素表现地物在地理空间中的相互关系并进行分析，从而获得知识、发现规律。他强调“视觉—心象—形象思维—创新”的认知过程，即从已知发现未知的过程，指出可视化的主要作用就是引发大脑中的这个思维过程。 3 电子地图的使用方法及用途 3.1电子地图的使用环境 纸质地图受图幅面积的限制，存在图面载负量的极大值，因此在有限的图面上表达尽可能多的信息以最大限度满足用户的需要，成为纸质地图整个设计制作过程的决定因素。 电子地图由于其在信息