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高速公路
沥青路面铣刨摊铺工程
交
通
管
制
方
案
高速公路沥路面
铣刨摊铺工程交通管制及维护方案
施工顺序安排
X年X月X日开始上路实行交通管制,半幅封闭。X月X日上午交通管制第一作业面KXXX~KXXX右幅路段,铣刨第一段上面层,X月X日上午开始摊铺第一段上面层;交通管制按顺序往前,分铣刨、摊铺两个作业面流水作业,铣刨上面层后立即清理 除尘 中面层病害处理 喷洒粘层 沥青混凝土摊铺 压实 待沥青混凝土冷却后进行热熔标线 解除交通管制 开放交通。
交通管制方案及维护措施
1、按有关规定,在交警、路政部门办好各种手续,实行半幅通车,半幅封闭施工的交通管制方案。
2、我们将派交通安全员协助交警、路睁管理、维护好通车路线,除施工车辆外,其它车辆严禁进入施工区。
3、在路面上设置警示、限速、禁行等各种标志,采取三角反光路标,隔离施工路幅和通车路幅,严格控制交通流向。
4、设置警告区、过度区、缓冲区,其中警告区长度不少于1600m,区间内每隔一定距离设置标志牌,第一警告区到下一个标志的间距不超过300m,最后一个标志到上游过渡区的第一个渠化标志牌的间距不少于150m,其于标志牌的间距在100~300m之间。警告区内设置限速标志,前方施工标志、前方车道变窄标志、前方禁止通行标志。过渡区:一般分上游过渡区,当车辆行驶至上游过渡区时,车速应小于40Km/h,该区段长度为65~100m,在下游过渡区前设置禁止驶入标志。缓冲区的长度为80m。其于,上游过渡区之间设置路障,作业区的长度根据需要确定,车道与作业之间必须设置隔离装置。终止区的长度不少于30m,在终止区尾端应解除所设限标志。
5、施工作业人员必须穿反光标志服,作业机械应设置安装黄色警示灯。
6、施工现场两头设专交通管制人员,建立工地移动式值班室,防止外来车辆进入施工区域,特别是交通路幅的交通维护。用无线对讲机加强交通管制员的联系,确保通车顺畅,施工安全。
7、交通管制安全管理办法,交通管制平面图及交通维护示意图,封闭端标志牌平面布置示意图见附件。
三、人员安排
1、交通管制安全负责人一名(XX:XXXXXXX3),专职安全员4人;
2、交通管制维护队:队长一名(XX:XXXXXXX;交通维护班4人,每个班8人(值班、巡逻、管制施工进出等);交通标志转场班1个10人;共计42人。
3、交通标志转运汽车3台。
四、施工时间安排
1、施工总体计划
本工程上路施工计划工期为X年X月X日—2X年X月X日,共X天。
2、各分项工程的施工顺序
在准备充分的情况下尽量早开工。路面上面层铣刨计划在年月日上午进行,路面上面层试铺计划在年月日上午进行,分铣刨、摊铺两个作业区,铣刨上面层后立即清理、除尘、裂缝处理、喷洒粘层,沥青混凝土摊铺、压实,摊铺、压实紧跟铣刨作业区,摊铺、压实待沥青混凝土冷却后进行热熔标线,各工序间隔尽量缩短,尽量做到流水作业施工。到年月日全部完成,共计天。
3、施工时间安排计划
根据工期要求和本项目沥青路面铣刨摊铺情况,结合我公司的施工经验,具体施工时间安排如下:
1、月日—月日,对场地进行了勘察,机械设备、运输车辆和材料准备。铣刨机、摊铺机、拌和场维修调试,落实运输车辆。落实购买材料,完成驻地建设。
2、月日—月日,落实设计图纸和目标沥青混凝土配合比,对现场施工人员进行技术交底,试验人员进行生产配合比等有关试验。
3、月日到拌和场调试确定生产配合比,开机试拌料验证配合比。
4、月日配合业主组织设计技术交底会,交通管制协调会,同管理处及路政部门、交警等开会研究、审批半幅通车,半幅封闭施工的交通管制方案。
5、月日,会同业主、监理检查人员、材料、标志牌、设备等到位情况和安全保证情况。
6、月日铣刨摊铺上路施工,月—月日铣刨摊铺上路施工时间安排见附件,施工时间安排表。
7、月日 机械设备退场。
高速公路沥青路面铣刨摊铺项目
安全管理办法
工程项目特点;
沥青路面铣刨项目施工是高速公路全半幅路面封闭交通施工。属于高速公路中修项目。
该项目具有时间紧,投入的设备数量多(一般有50-60台);施工人员多(150-200人);半幅路面双向通车;安全工作24小时不停歇;安全系数非常小等诸多特点。
二、安全管理组织机构保障
1、项目部成立一支专门负责安全的施工队伍,其组织机构如图:
安全巡逻一组
安全巡逻一组
安全巡逻三组
专业交通管制组
安全设施运输
安全巡逻四组
安全巡逻二组
安全负责人
安全队长
项目经理
安全组织机构人员安排
安全巡逻一组10人
安全巡逻一组10人
安全巡逻三组10人
专业交通管制组20人
安全设施运输15人
安全巡逻四组10人
安全巡逻二组10人
安全负责人
安
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