燃气轮机运行与维护说明.PPT

1.4.2. 燃烧室外壳支撑缸，燃烧室和联焰管（见外形图） 燃烧室外壳支撑缸： 燃烧室外壳支撑缸形成一个气室，压气机排气流被导入燃烧室。其另一个作用是为了支 撑燃烧室。反过来，压气机排气缸和透平缸支撑着燃烧室外壳支撑缸。 燃烧室： 轴流式压气机的排气从燃烧室外壳支撑缸进入每个导流衬套（见外形图）。气流沿着燃 烧室火焰管外壁向上进入火焰管头部。这部分空气从燃料喷嘴旋流器，火焰管及头部的测量 孔，以及火焰管上部的燃烧孔进入燃烧室预混区，再进入燃烧区。 从燃烧反应区出来的高温气体经过一个热吸收区然后进入稀释区与稀释空气混合。稀释 区的测量孔允许正确量的空气进入冷却燃气到所要求的温度。沿着燃烧室火焰管的长度以及 在头部都有开口其作用是提供气膜冷却火焰管壁及头部，外形图如下。过渡段将高温燃气从 火焰管导入透平喷嘴。所有十四个燃烧室火焰管，导流衬套和过渡段都是相同的。 联焰管： 全部十四个燃烧室通过联焰管相互连接。这些联焰管使火焰从点燃的燃烧室蔓延到未点 燃的燃烧室。 1.4.3.火花塞及火焰检测器 火花塞： 燃烧室的火焰是通过安装在燃烧室外壳(十一号和十二号) 的两个高压电火花塞放电来点 燃的。 这种火花塞通过点火变压器接收能量，在点火时，一个或两个火花塞产生的火花点燃各 自燃烧室里的气体燃料，被点燃的气流通过连接相邻燃烧室反应区的联焰管交叉点燃其他的 燃烧室。 火焰检测器： 在起动过程中，检测火焰的出现和消失并将信号传输到控制系统是很关键的。因此在四 个燃烧室上（十四号，一号，二号和三号）安装了由八个传感器组成的火焰监控系统以及安 装在透平控制盘上的电子放大器。 由紫外线火焰传感器组成的火焰检测器包含一个充气探测器。这个火焰传感探测器里的 气体对于碳氢化合物火焰发出的紫外线放射很敏感。由放大器提供的一个直流电压覆盖至探 测器终端.火焰出现时,探测器里的气体离子允许连接,激活电路里的电子输出火焰信号.相反的, 没有火焰的时候会输出相反的信号”没有火焰”. 火焰产生以后,如果传感器定义火焰损失(或缺少) 的电压被复位,会向燃机电子控制线路 的继电器面板发出信号,透平点火跳机回路,起动装置回路等的辅助继电器会使机组停机.报警 器会显示点火失败或熄火.如果只有一个火焰检测器探测到熄火信号,控制回路在这种情况下 仅仅报警. 关于火焰探测器的更多信息,见燃气轮机控制和保护系统。 1.4.4. 燃料喷嘴 描述： 单烧气的DLN燃烧系统的每一个燃烧室都含有主燃料喷嘴和次燃料喷嘴，分别将气体燃 料喷入一次燃烧区和二次燃烧区，以满足机组从点火到额定负荷低排放燃烧的要求。主燃料 喷嘴与燃烧室端盖为一整体，次燃料喷嘴通过法兰安装在燃烧室端盖上。 1.4.5.过渡段 描述： 过渡段将高温燃气从火焰管导入透平一级喷嘴。透平一个喷嘴被平分成十四个区域接收 热气流。 过渡段在喷嘴入口处的内外壁都被密封住，使压气机排气进入喷嘴的泄漏最小化。 1.4.6.起动未成排污 起动未成排污阀为常开气动阀，操作空气取自压气机排气，在燃机转速达到一定值，即 压气机排气压力达到一定值时关闭。 停机时，随着压气机转速下降阀门打开（压气机排气压力降低） 此排污口亦用作离线水洗排污口 1.5 透平 1.5.1. 概述 描述： 三级透平区域是压气机和燃烧室段产生的高压燃气热能转化成机械能的区域。 每一级透平包括一个喷嘴和装有动叶的对应叶轮。透平区部件包括透平转子，透平缸，喷 嘴，复环，排气缸和排气扩压段。 1.5.2. 透平转子 结构： 透平转子包括两个叶轮轴，第一，二，三级带动叶透平叶轮；两个透平气封隔圈。透平 叶轮，叶轮轴和气封隔圈通过止口对中。叶轮通过拉杆螺栓联结在一起。转子的选择性定位 用于减少平衡校对量。 前叶轮轴从一级透平叶轮延长到压气机转子的后法兰。二号轴承轴颈是叶轮轴的一部分。 后叶轮轴从三级透平联到负荷联轴节。包括三号轴承轴颈。 第一和第二以及第二和第三级透平叶轮间的气封隔圈决定了单个叶轮间的轴系位置。气封隔 圈上带有隔板密封带。气封隔圈前表面包括冷却空气通道的径向拉槽。第一二级气封隔圈后 表面也有空气冷却通道的径向拉槽。 动叶 透平动叶（外形见下一页）从第一级到第三级尺寸逐渐增大。由于每一级的能量转化引 起压力减少，环形区要求不断增大来容纳燃气流；因此迫使动叶