2014年一建《铁路工程管理与实务》综合案例题及答案.docxVIP

2014年一建《铁路工程管理与实务》综合案例题及答案.docx

  1. 1、本文档共31页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
综合案例题 【案例 1】 一大型铁路工程招标要求投标企业具有特级总承包资质,某一级铁路工程施工企业(代号 X) 借用具有投标资格的 A 集团公司之名参与投标,并联合参与投标的 B、C、D 集团公司统一报价后 A 集团公司中标,X 企业自行组织项目部进场施工并向 A 集团公司支付了一笔费用。同时暗地里将 75%的工程分为三个整段分别分包给 B、C、D 集团公司。 问题: 1.在这次投标中 A 集团公司有什么违规行为?应作什么处罚? 2.在这次投标中 X 企业有什么违规行为?应作什么处罚? 3.在这次投标中 B、C、D 集团公司有什么错误行为?如何定性? 4.中标后 A 集团公司有什么违规行为?应作什么处罚? 5.中标后 X 企业有什么违规行为?应作什么处罚? 【案例 2】 施工单位 A 承包了一段某繁忙干线铁路改造工程,内容有桥涵顶进、路基帮宽和轨枕更换等。工程开工后,该施工单位便把其中 12+16+12m 的桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的 B 施工单位施工。顶进施工过程中,线路发生坍塌,造成繁忙干线客运列车脱轨 19 辆,并中断铁路行车 52h。 问题: 1.施工单位 A 将桥涵顶进工程分包给 B 出去是否合法?为什么? 2.根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例相关规定》的等级划分,其属于哪类事故? 谁负责调查此次事故? 3.应采取哪些技术措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全? 4.在既有桥涵顶进施工安全事故应急救援预案中,针对掌子面前方发生坍塌如何处理?【案例 3】 甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后,甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。 工程开工后,由于工期紧张,甲企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质丙企 业组织施工。乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工,乙企业只收取管 理费。 问题: 1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处。 2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处。分别说明理由。 3.丁企业在施工期间,造成人员死亡 2 名的事故,是否可以对甲企业处罚? 【案例 4】 某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括 A、B 两个区段,其中 A 段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B 区段的施工需要一次封锁线路 4 小时,对信号设备联闭的影响将达到 5 个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于 A 区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。问题: 1.按照营业线施工等级划分,A、B 两个区段分别属于哪类施工? 2.铁路局成立的施工领导小组是否符合有关要求?如不符合应怎样改正? 3.根据案例内容,分析铁路局在本次营业线施工组织安排上还有哪些问题,怎样改正?【案例 5】 一新建双线铁路,设计行车时速 160km,其中某段路基 8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度 3~5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深 12m。填筑区有两段各长 500m 的软弱地基,软弱层厚最大处为 2m,其余为种植土。 问题: 1.该段路基地基处理需要采取哪些措施? 2.简述该段路基工程的施工技术方案。 3.简述该段挖方安全施工的控制重点。 4.简述该段路基施工质量的控制重点。 【案例 6】 背景同【案例 4】,其中挖方路堑在中间,两边为填筑路堤。 问题: 1.本案例路基填筑需要哪些施工机械? 2.在涵洞处路基填筑方法要点有哪些? 3.本案例路基施工作业有哪几种组织形式? 4.路基填筑的主要施工步骤? 5.路堑挖方的主要施工步骤? 【案例 7】 某段新建双线铁路的一段软土地基,初步设计有两种处理措施,一种是插打塑料排水芯带, 一种是浆喷搅拌桩。 问题: 1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。 2.如果浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3.质量问题出现后应采取什么措施来解决? 【案例 8】 背景同【案例 7】,如果塑料排水芯带处理后,路基填筑时发生坡脚隆起。 问题: 1.塑料排水芯带的作用原理以及施工步骤? 2.请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3.质量问题出现后,应采取什么措施来解决? 【案例 9】 某施工单位中标一座铁路大桥(施工范围不

文档评论(0)

mmmttt + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档