发电机组日常维护讲义.ppt

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故 障 检 修 发动机故障的检修 启动困难 发动机工作不正常 排烟分析 发动机发动后自动停机 发电机在带载运转时电压下降 发电机空载运转时电压不稳定 发动机在带载运时频率下降 启动困难 发动机无法转动 电瓶电压太低 发动机内部锁死 启动马达接头松脱 直流电源保险丝熔毁 启动马达不良 控制器故障 启动马达开关不良 故 障 检 修 故 障 检 修 启动速度太低 机油粘度不正确 电瓶电压太低 启动马达接头松脱 启动马达不良 低压缩压力 进排气阀漏气 缸盖垫片漏气 活塞环磨损或断裂 排气门间隙调整不当 故 障 检 修 无燃油或燃油不足 柴油油管内存有空气 缸盖垫片漏气 柴油回油温度太高 活塞环磨损或断裂 进排气管阻塞 柴油泵或燃油喷射系统机件故障 柴油耗尽 发动机工作不正常 运转不顺或经常熄火 冷却水温太低 燃油不足 喷油嘴不良 低压缩压力 调速机不稳定 动力不足 发动机调整不当或齿轮正时不当 燃油不足 进气量不足 回油温度不低 环境温度太高 故 障 检 修 故 障 检 修 排烟分析 黑或灰色烟 燃油燃烧不完全 燃油过多或分配不均 燃油级别不正确 蓝烟 机油进入缸内燃烧 白烟 含有未燃烧的燃油 燃油中有水 发动机发动后自动停机 高水温、低油压、超速、水箱水位不足等警报动作让发动机自动停机 燃油系统内有水份进入、或燃油耗尽 控制线路故障,或保险丝熔毁 发电机超负荷运转,使得发动机无法承受而停机 故 障 检 修 发电机在带载运转时电压下降 调整AVR的STAB(稳定控制旋钮)。 AVR故障 励磁机的二极管故障 发电机超负荷运转 故 障 检 修 发电机空载运转时电压不稳定 调整AVR的STAB(稳定控制旋钮) AVR故障 故 障 检 修 发动机在带载运转时频率下降 柴油油管是否堵塞? 柴油或空气滤清器堵塞。 调速器需调整或其故障 发动机超负荷运转 发动机动力不足 故 障 检 修 发电开关未置于“ON”位 LED板故障 AVR故障 SCR故障 光电板故障 交流励磁机损坏或断线 主磁场损坏 主电枢继线或烧毁 故 障 检 修 KOHLER光电式快速反应发电机不发电 电压不稳定 调整AVR的STAB旋钮 更换AVR SCR或光电板,励磁机故障 故 障 检 修 电压太高 调整AVR的V.ADJ.旋钮 AVR的V7,V8电线断路或脱落 AVR故障 SCR故障 光电板故障 故 障 检 修 不发电 检查AVR及控制器保险丝是否烧断 测量F+,F-电线是否断路 发动发动机,测量PMG发电机两电线是否发电。 调整AVR上的电压 拆下AVR上的F+ ,F-电线,用12DC电瓶给磁场供电 故 障 检 修 MAGNMAX(马拉松)PMG永磁式/无刷式发电机 电压不稳定 调整AVR的STAB钮 AVR故障 故 障 检 修 发电机输出电压高 AVR上的1,2,3号电线脱落或断路 AVR故障 故 障 检 修 保险丝熔毁 F1保险丝(3AMP) 遥控诊测器故障 遥控警告器损坏 其它连接至TB1-42A附件损坏 故 障 检 修 保险丝熔毁 F2保险丝(3AMP) 电瓶线正负极接反 供给指示面板的直流电路短路 控制器电路板短路 故 障 检 修 保险丝熔毁 F3保险丝(15AMP) 发动机上垫圈组件损坏 过电压保护电路板损坏 控制面板灯泡、发动机仪表损坏 故 障 检 修 THE END 发电机组 日 常 维 护 启 动 前 检 查 检查润滑系统 机油油位是否足够? 机油品质是否良好? 机油规格是否合乎要求? 机油有无机油泄漏? 检查燃油系统 油箱油位是否足够 检查燃油型号是否符合要求 柴油箱有无沉淀及水 柴油箱有无渗漏现象 启 动 前 检 查 检查冷却系统 水箱有无渗漏 冷却水位是否足够 冷却水是否清洁 启 动 前 检 查 检查进气系统 空气滤清器是否干燥、清洁,有无破损? 空气滤清器必须保持清洁及正确的安装, 以防止未经过滤的空气直接进入发动机内。 空气滤清器阻塞指示器是否正常? 启 动 前 检 查 检查传动皮带 风扇的传动皮带是否松驰或损坏? 充电机的传动皮带是否松驰或损坏? 启 动 前 检 查 检查排气系统 排气口有无堵塞? 消音器,管道安装是否牢固,并处良好状态 防雨盖状况是否良好,管道内有无积水 水箱表面是否有异物 启 动 前 检 查 检查电瓶 电瓶电压应为12V(1只电瓶)或 24V(2只电瓶)。 电瓶线接头是否牢固,有无氧化物? 电瓶线接法是否正确?(负极接地) 电解液是否足够? 启 动 前 检 查 查机组周围 机组工作区是否干净,有无可能损坏机 组的异物? 检查机房内是否有物体组阻碍空气流通, 并检查机组四周是否有散落零件及工具或 杂物,以防止被吸入水箱散热网内,而造 成水箱破裂漏水。

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