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- 2019-08-07 发布于福建
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滨海公路 柳条沟至西海口段(锦州市段) T梁预制施工方案
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T梁预制施工方案
一、工程概况
锦州湾特大桥是滨海公路跨越锦州市和葫芦岛市之间的一座特大桥,上部结构采用1×30+5×30+4×30+5×30+5×30+4×30+4×40+4×30+5×30+1×30m共10联预应力混凝土先简支后连续T梁结构,全桥长1186m,设计角度105度,本桥中心桩号K12+834.5,起点至K12+852.869(第21孔)位于直线段内,从K12+852.869(第21孔)终点位于半径R=3500m右偏圆曲线内。本桥第1~21孔跨越大河口河,第25~28孔跨越规划中的锦赤铁路编组站,采用两孔40米T梁跨越该铁路。
锦州湾特大桥共设置T梁3342片,其中30米T梁306片,40米T梁36片。
二、施工组织安排
1、施工组织机构
测量室试验室综合部工程质检部计划合同部财务部材料设备部
测量室
试验室
综合部
工程质检部
计划合同部
财务部
材料设备部
项目经理
桥涵施工处
总工程师
路基、路面施工处
项目副经理
施工组织机构框图
2、主要人员配备及职责范围
施工时结合本工程专业特点,实施动态管理,灵活组织,以施工队为基本单位对施工人员实施组织管理,桥涵施工处下设桥涵施工队及一个预制场。项目部及各作业队人员配置见
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