正反转霍尔转速感器说明书(HN62)-双通道转速传感器.docVIP

一：霍尔双通道传感器概述 霍尔双通道传感器安装于测速端盖上，感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽，相应的给出高低电平，用于检测轮轴的转速、线速度，通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz，可用于旋转机械的零转速测量，由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号，因此可进行正反转判别；高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触，无磨损，安装方便，输出波形是占空比约为50%左右的方波。 霍尔双通道传感器具有测速范围宽，温度适应范围宽，抗振性强的特点。 下面霍尔双通道传感器技术参数，其中相位差是测速齿轮模数为2时的技术参数，符合DIN867标准。 二：霍尔双通道传感器技术参数 1．传感器安装 ● 被测感应体为导磁体，上有齿或凹槽。 建议：测速齿轮 模数≥1.7，材料为导磁低碳钢 注：非标齿或槽与平整面宽度不等将导致波形占宽比的变化。 ● 安装间隙：0.3-1.5mm,典型值为1.0 注：取决于被测件的振动情况 2．传感器输出特性 ● 频响特性：0~20kHz ● 输出通道数：双通道 ● 输出波形：方波，上升、下降沿时间 12μｓ±40% ● 输出幅度：高电平：Ub-（1.8V±40%），低电平：2.2V ● 脉冲占空比：50％±25％ ● 相位差： 90±30°（第一通道超前） 注：取决于安装方式，旋转件的旋转方向，本参数适用于本说明书图四举例的安装方式 ● 负载能力： ±20mA （最大） ● 输出阻抗：＜47Ω 3．工作环境要求 ● 工作电源：Ub＝15VDC±30% （8V～28V） ● 功耗电流：≤35mA ● 工作温度：－40℃～1 ● 耐振性能：振动（10Hz~2KHz）30g，冲击100g ● 密封性： IP6813.  4．电气特性 ● 电源极性保护：有 ● 输出短路保护：有 ● 绝缘强度：1000V 50Hz，1min（通道与外壳） 5．外接电缆及连接 ● 外附导线：6×0.5mm2 屏蔽电缆, 标准线长为1.0 ● 传感器外配电缆输出定义 线色 引出线定义 红 电源＋ 黑 电源－ 黄 通道A输出 绿 通道B输出 外层 屏蔽层 三：工作原理 1．转速测量原理 当测速齿轮旋转时，传感器将产生频率f（Hz）= n×m/60(n为转速，P为齿轮齿数)的方波信号，供机车电子控制系统对机车速度、柴油机转速、进行采样检测。 感应体必须是导磁体，可以是凹槽，也可以是凸起的螺钉或齿轮。 应用本传感器测量转速，涉及到以下几个参数： m—被测旋转导磁体上感应体的个数 n—转速 f—输入信号频率 s—设定的仪表系数(依转速测量仪表特性而定，部分转速测量仪表直接设定齿数，请依照选用的转速测量仪表使用说明书选定仪表系数) 其关系如下： S= n = s ? f = 60 ? 定好一个测量系统的感应体个数以后，仪表设定系数就已确定好，根据每一通道的传感器所对的感应体个数确定好各通道的系数。 例如，对一个旋转轴进行转速测量，轴上有一个30齿音轮，相当于感应体齿 数 Z = 30 ，那么传感器每通道输出的频率为 f = (30/60)?n,转速 n = 2f，即测出的频率数要乘以2才等于实际转速。将转速测量仪器系数设定在2 ，即s = 2 ，那就可以直接显示转子的实际转速。同样，如果每转产生2个信号，则设系数 s = 30 即可，其余类推。  2．正反转判别测量原理 应用霍尔双通道传感器可方便的进行正反转判别。 按 本说明书四中应用示例安装，当旋转方向如图四所示定义为正转，输出波形为通道1超前通道2 90度，波形示意图如下所示： 通道1 通道1 通道2 图 图一 当旋转方向与图四 所示方向相反时，通道2波形将超前通道1波形90度，波形示意图如下所示： 通道2 通道2 通道1 图二 图二 由上图可知，对通道1、2的波形进行相位鉴别，即可进行正反转判别。 四.外形尺寸及安装示意图 下图为霍尔双通道传感器外形尺寸及安装示意图 其中，Rz为齿轮半径（齿心到齿顶），X为齿顶到传感器表面的距离(0.3≤X≤1.5)。 图三 HN62外形尺寸图 应用示例： 某测速音轮，60齿，摸数为2，应用HN62霍尔双通道传感器如图四安装时，传感器第一通道超前第二通道，相位差：约90度。 图四 安装方式一 如音轮摸数不等于2，将传感器安装时旋转一定的角度r，也可得到