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静压桩施工工艺和质量控制要点
一、工艺流程
1、测量放线定桩位埋桩尖:
1)根据提供的测量基准点用经纬仪放出各轴线,定出桩位,埋好桩尖。
2)每根桩施工前均用经纬仪复测桩位,并请监理人员检查验收。
2、桩机就位:
1)将压桩机移至桩位处,观察水平仪和挂在压架上的垂球,调平机身。
2)以导桩器中心为准,用垂球对准桩尖圆心,找准桩位。
3、吊桩、插桩:
1)驱动夹持油缸,将夹持板放置在适应高度。
2)启动卷扬机吊起管桩,再将管桩(或桩段)吊入夹持梁内,夹持油缸驱动夹持滑块,通过夹持板将管桩夹紧,然后压桩油缸作伸程动作,使夹持机构在导向桩架内向下运动,带动管桩挤入土中。
3)微微启动压桩油缸,将管桩压入土中0.5~1.0m后,用双向经纬仪调整桩身垂直度。
4、压桩
压桩工艺流程图
通过定位装置重新调整管桩的垂直度,然后启动压桩油缸,将管桩慢慢压入土中。压桩油缸行程走满,夹持油缸伸程,然后压桩油缸做回程动作,上述运动往复交替,即可实现桩机的压桩工作,油缸每次压桩行程为2米。压桩时控制好施压速度。
5、接桩
当下节桩压到露出地表0.8m左右时,应接上节桩,上、下节桩应在同一中心线上,接桩前清洁钢套周边表面,上、下节之间的间隙用铁片填实焊牢,焊缝必须焊透、饱满,符合设计及规范验收要求,并请监理公司验收合格后方可继续下压。接桩采用2 台电焊机同时对角对称焊接,时间控制在40分钟以内,以免桩周土固化,给续压带来困难。
6、送桩
当管桩(或上节桩)压到接近自然地面时,用专用送桩器将桩压送到设计标高,送桩器断面应平整,器身垂直,最后标高应用水准仪控制。
送桩结束后,卸出送桩器,回填桩孔。
二、质量控制要点
1、油压表必须经有资质的法定检测单位鉴定,并有鉴定合格证。?2、静压桩沉桩控制应按设计压桩力和稳压下沉量相结合的原则,并根据地质条件和设计要求综合确定。?3、桩端进入坚硬、硬塑粘性土,中密以上粉土、砂土土层时,静压桩的压桩力为主要控制指标。?4、静压桩桩端进入持力层,达到综合确定的压桩力要求时,宜保持稳压1~2分钟,稳压下沉量可根据地区经验确定。?5、静压桩施工过程中,不得任意调整和校正桩的垂直度,避免对桩身产生较大的次生弯矩。静压桩穿越硬土层或进入持力层的过程中,除机械故障处,不得停止沉桩施工。?6、压桩过程中,应检查压力、桩的垂直度、接桩间歇时间、桩的连接质量及压入深度。?7、压桩施工结束后,应做桩身的单桩竖向承载力试验和小应变检查桩身质量。?8、沉桩质量控制?1)沉桩前,应清除周边和地下障碍物,平整场地,桩机移动范围内场地的地基承载力应满足桩机运行和机架垂直度的要求。?2)沉桩顺序一般采用先深后浅,自中间向两边对称前进,或自中间向四周进行。?3)桩插入土中定位时的垂直度偏差不得超过0.5%。?4)送桩结束后,应及时用碎石或黄砂回填密实。?9、压桩过程中,不能随意中止,如因操作必须,停歇时间要短。中途停歇时间不得超过2小时,严禁中途停压造成沉桩困难
10、管桩进场要有合格证,并逐节严格按规范及设计要求进行验收,发现不符合要求者,坚决不准进场。
11、管桩的吊装、运输与堆放。
(1)管桩吊装时宜采用两支点法,也可采用勾吊法,吊钩钩于管桩两端板处,绳索与桩身水平交角应大于45度。
(2)管桩在起吊、装卸、运输过程中,必须做到平稳,轻起轻放,严禁抛掷、碰撞、滚落。
(3)管桩在运输、堆放时的支点位置距二端均为0.2L(L为管桩长度)。
(4)堆桩场地要平稳坚实,不得产生过大的或不均匀沉陷。支点垫木的间距应与吊点位置相同,并保持在同一平面上,各层垫木应上下对齐处于同一垂直线上,最下层的垫木应适当加宽。堆放层数不宜超过三层。不同规格的桩应分别堆放,堆放位置和方法应根据打桩位置,吊运方式以及打桩顺序等综合考虑。
12、桩位定位采用二次经纬仪校正复核,并经监理公司复核认可,测放精度≤2cm。定期复核测量控制点。
13、垂直度保证措施
(1)桩机的基础必须稳固,安装必须周正、水平,压桩时,导向压桩架、送桩器和桩身应在同一条中心线上。
(2) 采用双向经纬仪校正桩身垂直,经纬仪应放在距桩机约20米处,成90度方向设置。如发现垂直度超标(0.5%),应及时调整、重新压桩。
(3) 严格检查桩顶平整度,保证缓冲垫厚薄均匀。
(4) 压桩过程中必须使管桩轴心受压,若有偏移及时调整,确保垂直度偏差不大于0.5%。电焊接桩前要校正好上下桩管的垂直度,上下节桩中心线偏差小于2mm。
14、桩位偏差保证措施
(1) 制定科学合理的压桩流程,减少挤土影响,避免压桩时影响邻桩。
(2) 提高就位精度,桩尖与桩心偏差≤1cm。
(3) 提高桩的制作质量,防止桩接头面的歪斜及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现
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