2020届高考地理一轮复习 地图和地球测试题(B).doc

第一单元 地球和地图 第Ⅰ卷 本卷共25个小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 下图为南亚某区域等坡度线（地表坡度值相等的点连成的线）图，图中数字代表坡度（坡面与水平面的夹角），据此回答下列各题。 1．图中地形特征的描述正确的是 A．图中地势东部较高，西部较低 B．图中甲地区和乙地区地势均和缓 C．图中丙地区相对高度差别最大 D．图中丁地区地势最为崎岖 2．下列说法符合图中各地地理特征的是 A．河流B段大量沉积从A段带来的泥沙 B．可用GPS系统直接绘制此地图 C．乙地附近为山地迎风坡，降水较多 D．图中河流A段附近侵蚀较严重 【答案】 1．D 2．D 【解析】 1．图示西北方坡度最大,地势起伏大,东南方坡度最小,地势起伏小,不能根据坡度大小确定地势高低,A错;乙处坡度变化大,甲处坡度变化小,甲处地形起伏较和缓,B错;图示是坡度变化等值线,不能看出海拔高低,C错;丁处坡度值最大,该地地形最崎岖。选D正确。 2．等坡度线,反映坡度变化大小,不能反映地势高低,不能确定河流流向,A错;绘制地图主要利用GIS系统,B错。图示等值线也无法判断迎风坡,C错;A段河流流经坡度大,该段地势起伏大,河流以侵蚀作用为主,D正确。 下图为我国南方某地区等高线示意图。读图,回答下面各题。 3．图中最大高差约为 (　　) A．78米 B．88米 C．98米 D．278米 4．操控漂流一般在水流较急、较深的高山河谷中进行,图中最适宜开发该项目的河段为 (　　) A．① B．② C．③ D．④ 【答案】 3．B 4．A 【解析】 3．读图可知，图中等高距为10米，海拔最低处位于小河附近，海拔高度为190-200米之间，海拔最高处为山顶278.2米，则相对高差为78-88米之间，最大高差为88米，故选B。 4．由题目可知，操控漂流一般在水流较急、较深的高山河谷中进行，图中①处等高线最为密集，落差大，水流急，最适宜开展该项活动，故选A。 罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成，时隐时现。在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。2005年7月，印度政府拟斥资开凿横穿罗摩桥的运河（下图），但遭到印度教教徒的强烈抗争至今。读图完成下列各题。 5．修建该运河面临的自然障碍主要是 A．风浪大 B．盐度高 C．暗礁多 D．水域深 6．若该运河建成通航，则印度东、西海岸之间的海上航程将缩短约 A．300 km B．600 km C．900 km D．1200 km 7．该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了 A．水文因素 B．经济因素 C．文化因素 D．环境因素 【答案】 5． A 6． B 7． C 【解析】 5．罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成，时隐时现。说明水域不深，D错；盐度高和暗礁多对运河修建影响小，BC错；处于在东北和西南季风影响下，风大浪高，影响运河修建，A正确。 6．若该运河建成通航，则印度东、西海岸之间的海上航程将不需要绕道斯里兰卡东面，从图中的纬度跨度来看东西各少跨过2个纬度，再加上东西2个经度距离，应该大约600 km，选择B。 7．在神话史诗中，罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。修建运河主要是遭到印度教教徒的强烈抗争。说明主要原因是宗教问题，宗教属于文化范畴，所以该运河的修建遭到反对主要是由于印度政府忽略了文化因素。选择C。 八达岭长城是举世闻名的万里长城中非常雄伟壮观的一段，而穿行该区的京张铁路是完全由中国人自己设计建筑的第一条铁路，其“人”字型的设计更是彰显了中国人的智慧。读图，完成下列各题。 8．从图中可以看出，长城的走向特点大致为（?? ） A．沿等高线 B．沿山谷线 C．沿山脊线 D．连接聚落 9．图中能眺望到“八达岭关城”的地点是（?? ） A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地 10．图中“人”字型铁路线的设计目的是（?? ） A．避开河流，节省建设桥梁的成本 B．绕过山岭，减少开挖遂道的成本 C．既方便停靠车站，又可降低坡度 D．尽量平行等高线，缩短运输距离 【答案】 8．B 9．C 10．C 【解析】 8．据图可知，根据“凸高为低凸低为高”定律可知，图中长城的走向基本沿等高线凸向海拔低值区部位，即沿山脊线。故选B。 9．据图可知，甲和八达岭关城之间有一山脊，乙丁两地海拔较八达岭关城低，甲乙定均不能够眺望到，丙海拔较高，且沿途没有阻挡物，因此可以眺望到八达岭关城。故选C。 10．据图可知，该地多山地，图中“人”字型铁路线基本沿等高线来修筑，虽然线路较长，但绕过山岭，减少开挖遂道的成本。故选D。 下图为某旅游景区等高线地形图，急流段相对高差为38m。读图完成下列各题。 11．图示区域