煤矿行业运输标准规范.pdfVIP

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  • 2019-08-07 发布于福建
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煤矿行业运输标准煤矿行业运输标准 煤矿行业运输标准煤矿行业运输标准 第一章第一章 斜巷运输斜巷运输 第一章第一章 斜巷运输斜巷运输 一、一、巷道一般规定巷道一般规定 一一、、巷道一般规定巷道一般规定 第第 11 条:条:每个采区必须设有人行道 (不包括装备机械运人设备的采 第第 11 条条:: 区) ,人行道坡度达 15 度时要设有台阶,台阶宽度不小于 0.7m, 步距合适,通风良好,与每个工作面上下平巷畅通。 运输机上山兼做人行道的, 人行道宽度不小于 0.8m,坡度达 15 度时要砌台阶, 台阶宽度不小于 0.7m,同时溜子要设隔板,防止煤 炭溢出,有利于行人。 第2第 2 条:条:巷道的净高、净宽、断面和安全距离必须符合 《煤矿安全规 第第 22 条条:: 程》第 21、22、23 条的规定。斜井和主要上下山设永久水沟,水沟 畅通。 第第 33 条:条:斜井和斜长 300m 以上的采区轨道上下山 (包括车场)都要 第第 33 条条:: 实行封闭管理,禁止行人,各通道口挂禁止行人牌板。确实无法实行 封闭管理的巷道,要制定行人安全措施。 第第 44 条:条: 在斜井和轨道上下山施工时,必须制定安全措施,并经矿 第第 44 条条:: 总工程师批准,并严格执行 “行车不行人,行人不行车”制度。在运 送综采支架等大型设备时,斜巷的联动挡车门、挡车栏等临时拆除不 用时,要保证上车场变坡点下略大于一次运送设备的长度处有常闭挡 车栏,下车场有常闭挡车栏,并正常使用。 第第 55 条:条: 每天要保证足够时间安排专人对斜巷的轨道、地滚子、信 第第 55 条条:: 号线路、上下车场安全设施等进行检查维修。 第第 66 条:条: 斜巷施工和生产时,必须做到:原则上禁止在同一斜巷内多 第第 66 条条:: 家同时施工,确需在同一斜巷内多家单位同时施工时,需制定安全措 施,经总工程师批准。巷道施工时必须有可靠的防跑物料、矸石等措 施。片口新开门时要停止过路提升, 装载点进入 5m以上时恢复正常 提升。在轨道上下山各车场的信号附近安设局扇时,局扇距信号不得 小于 10m,且必须有消音器。打点信号器、电话等,严禁设在片口的 “牛鼻子”处,要设在信号室内,人员要在信号室内操作,信号室的 位置和规格要在设计和规程中明确规定。斜巷轨道上 (下)山变坡点 起坡点处都要使用由矿统一加工制作的拱弯道、底弯道。保险绳与滑 头的连接方式,必须采用插接方式固定连接。 二、二、挡车设施挡车设施 二二、、挡车设施挡车设施 第7第 7 条 条 :自制挡车设施时必须有设计图纸,由矿机修车间统一加工制 第第 77 条条 造 。严禁各使用单位粗制滥造 。运输管理部 门负责提供选型和技术要 求,各矿外订购时必须是通过正式鉴定的产品。外购和自行加工制造 的挡车设施,由运输管理部 门负责验收,验收合格方准投入使用。斜 井禁止使用单吊梁式挡车器。 第第 88 条: 条: 运输管理部 门负责确定主要斜巷和主要轨道上下山挡车设 第第 88 条条: : 施的安装位置和型式等,并进行安装技术指导;其他地点由施工单位 自行确定安装位置和型式,运输管理部 门负责技术指导。挡车设施安 装后,要由矿运输副总组织验收,合格后方可投入使用,并填写验收 单。挡车设施的维护执行谁使用谁维护的原则。运输工区要建立安全 设施专业维护队伍,各掘进工区使用的挡车设施由分管运输付区长具 体负责,落实到人。 第9第 9 条:条:在斜巷上部平车场入口处根据现场实际情况,装设阻车器或 第第 99 条条:: 挡车棍,以防止车辆进入摘挂勾地点。运输大巷轨道线路岔 口处装设 阻车器或挡车棍,装设地点以有效防止外来车辆进入大巷,不影响列 车正常运输为准。 第第 1010 条:条:双钩提升的上部平车场,在接近变坡点处,空车道要装设 第第 1010 条条:: 标准定型产品阻车器,重车道要装设一组防逆行 (不倒翁)式阻车器。 双钩串车提升时设错码信号。单钩提升的上部平车场距变坡点 1~2 米处装设自动复位的阻车器。 第第 1111 条:条:采区内斜巷及联络斜巷上车场为平车场时,安装联动挡车 第第 1111 条条:: 门,即在靠近变坡点处安装挡车门框架及横梁,在变坡点以下略大于 一列车长度的地点装设常闭挡车栏,挡车栏及横梁实现联动。变坡点 处挡车横梁与变坡点下的挡车栏用 ∮6.5mm的钢丝绳连接

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