整理—交通运输方式和布局变化的影响.ppt

交通运输方式和布局 变化的影响  映 像 长 寿 ——古老的印记 映 像 长 寿 ——繁忙的航运 映 像 长 寿 ——消逝的码头  映 像 长 寿 ——寂寞的江岸  映 像 长 寿 ——忙碌的新桥 映 像 长 寿 ——新桥的新桥 映 像 长 寿 ——停滞的河街 映 像 长 寿 ——遥远的回忆 映 像 长 寿 ——广场的巨变  映 像 长 寿 ——朦胧的记忆 映 像 长 寿 ——新城的起点 映 像 长 寿 ——掘进的新城 映像长寿：探讨长寿城区变化的原因 时期 交通 方式 河街 桃花 新城 2001年前 2001年后 水运 高速公路 繁荣 衰落 农村 繁荣 谈谈长寿城市未来发展的方向，河街、桃花新城今后的走势。 一、对聚落空间形态的影响 乡村 城市 聚落空间形态：即聚落的轮廓形态。 ⑴.图中该阶段的交通运输方式主要为 ，假如河流支流F处出现淤塞，则聚落A的发展速度可能趋于 。 水运 缓慢 阶段一 思维探究 扬州的兴衰 ● 扬州 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，自隋炀帝大运河开凿以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。 。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，扬州城市发展缓慢，甚至停滞，城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。 案例 ⑵.上图聚落 B 的空间形态可能与下面 图相似。由此，可以归纳一个地区聚落空间形态往往沿 扩展（延伸）。 A 交通干线 阶段一 思维探究 ⑶、根据以上结论，请在下图中作出聚落E的空间形态图。（注意聚落的扩展、延伸方向） 阶段一 思维探究 参考如图 阶段一 思维探究 武汉市 位于汉江与长江的汇合处，有三个方向上的水运优势，城市空间形态呈现沿江分布的特点。 案例 火车拉来的城市 城市主要沿铁路延伸 案例 ⑷由于山区水土流失严重，图中河流的航运地位大大降低。图中该阶段的交通变为以 （运输方式）为主。 ⑸.聚落B、E的空间形态将由沿 延伸变为沿 延伸。 ⑹.归纳：一个地区的主要交通线发生变化，引起该地区聚落 的变化。 公路 公路 河流 空间形态 阶段二 思维探究 团块状 松散状 星状 综合交通使城市多方向分散扩展 案例：浙江嘉兴市聚落形态的变化 北城大道：长寿未来发展的大动脉 北城大道起于桃花新城加气站，止于新市镇何石井街。双向8车道，全长10.7公里。 预测： 长寿未来城市空间形态发展的方向？ ⑺.图中该地区交通布局的一个重要变化是形成 。 ⑻.在距离E城20千米的G地发现了战国时期的大型遗址，为开发这里独特的旅游资源，GE、BG等之间修建了高等级公路，紧接着这里又建了大型的遗址博物馆和遗址公园。沿线成为别墅等高端住宅首选地。图中城市在数量和面积上的变化是 ，其结果是各聚落紧密联系在一起，多个城市相互连接，形成沿交通网的 。 交通运输网 数量增加、面积变大 大城市带 阶段三 思维探究 案例 交通运输方式的变化对城市空间形态的影响 归纳： 从以上的分析，请同学们归纳交通运输方式和布局变化对聚落空间形态产生的影响