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沈阳飞驰电气设备有限公司售服手册
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高低压停送电操作规程
一、操作注意事项
1、合闸前应检查高压开关、低压总开关、母联开关、以及各支路开关和相配套的刀闸是否在关的位置,对设备检修后的合闸操作还应检查各回路是否有接地线未解除,有关设备是否已恢复原状,要认真核实接线无误后方可进行倒闸操作。
2、合闸前要根据一次系统图供电回路和现场实际的用电情况对号操作,做好保证安全的组织措施和技术措施,做好符合现场实际的安全措施,方可操作,在操作过程中即使有很小的疑问也必须弄清再行操作。
3、高压操作时应由二人进行,一人监护,一人操作。
二、停送电操作原则
1、送电原则:要按先合刀闸、后合负荷开关;先合高压开关,后合低压开关;先合电源侧刀闸,后合负荷侧刀闸;先合电源侧开关,后合负荷侧开关的原则进行。
2、停电顺序:与上述操作原则相反。
三、送电流程(包含高、低压及变压器)
(一)送电流程
1、检查设备复位情况。
2、拆除停电时挂的标示牌。
3、拆除停电后挂的所有接地线解除接地刀闸。
4、合上高压电源进线刀闸,检查电压指示。
5、合上需送电的高压支路电源进线刀闸。
6、合上需送电的高压负荷开关。
7、检查变压器各相、线电压是否为380/220V。
8、合上低压进线电源侧刀闸。
9、合上低压进线侧空气开关。
10、根据运行情况确定是否合母联刀闸、开关。
11、合上电源切换柜进线刀闸。
12、合上电源切换柜断路器,并把KK开关转至手动位。(只带双电源的自投部分)
13、根据要求合上各支路电源进线刀闸、断路器。
14、 投入无功补偿装置并转入自动运行。
15、 检查各主干及支路电源是否对称,各电气元件是否发热过载。
(二)全部停电工作流程:
1、把电容柜控制器的开关转至手动位置并逐组切除。
2、拉开电容柜断路器、刀闸并放电。
3、切断各支路送电断路器及支路电源进线刀闸。
4、把电源切换柜及发电机控制柜KK开关扳至停止位置。(指双电源自投部分)
5、切断母联开关及母联刀闸。
6、切断各路低压电源进线主空气开关及低压主开关电源刀闸。
7、切断各支路高压断路器及高压支路隔离开关。
8、切断高压电源进线总负荷开关及总刀闸(隔离开关)。
10、对高低压侧电源进出线、母线、变压器、电容器、电缆及开关,刀闸上下各侧进线反复验电,并充分放电。验电时应反复试验验电器证明验电器完好。
11、在可能来电的各侧分别装设接地线(先接地端、后接导体端)并合上高压支路接地刀闸。
12、在可能来电的各回路,开关柜分别立即上锁并悬挂“线路有人工作,严禁合闸”的标识牌。
KYN28A-12、KYN92A-12送电、停电(检修)操作规程
KYN28A-12、KYN92A-12高压开关柜“五防”联锁操作要求;
1.防止误分合断路器—断路器手车必须处于工作位置或试验位置时,断路器才能进行合、分闸操作。
2.防止带负荷移动断路器手车—断路器手车只有在断路器处于分闸状态下才能进行拉出或推入工作位置的操作。
3.防止带电合接地刀—断路器手车必须处于试验位置时,接地刀才能进行合闸操作。
4.防止带接地刀送电—接地刀必须处于分闸位置时,断路器手车才能推入工作位置进行合闸操作。
5.防止误入带电间隔—断路器手车必须处于试验位置,接地刀处于合闸状态时,才能打开后门;没有接地刀的开关柜必须在高压停电后(打开后门电磁锁),才能打开后门。
注:KYN28A-12、KYN92A-12高压开关柜在正常运行时,应闭门操作。
送电操作程序:
通过转运车将断路器手车(或PT手车)推到柜前,把转运车升到合适位置,将转运车前部定位锁孔板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定;手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ位置并将手车平稳推入开关柜的试验位置,然后将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ位置,使手车推进机构与开关柜可靠锁定。当确认已将手车与柜体锁定好之后,解除转运车与柜体的锁定,将转运车推开。
将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内,并用扣件锁定;
关闭开关柜后门(电缆室门)和前门(断路器室门);打开接地刀操作活门,用接地刀操作手柄(逆时针转90°)打开接地刀,抽出接地刀操作手柄关闭接地刀操作活门,并确认接地刀处于分闸状态。
检查仪表室内的控制、合闸、信号、交流及母线电压等电源开关(或二次熔断器)处于合闸状态,并观察电源电压属于正常范围后,关闭仪表室门。
用就地或远方操作方式控制操作(处在开关柜试验位置的)断路器合、分各一次,确认断路器控制回路接线及信号回路显示正确。
将手车推进摇把插入手车中面板上操作孔内,顺时针转动将手车推入开关柜工作位置(手车到达工作位置时会发出“卡嗒”的扣锁响声),取出手车推进摇把。
用就地或远方操作方式控制操作(处在开关柜工作位置的)断路器合闸。
检查开关柜
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