电大桥梁工程必过小抄.doc

一、选择题（每题仅有一个正确答案，将正 之间的净距是指 净跨径 5．汽车制动力对桥梁的作用方向为 与汽车确答案序号填入括号内，每小题 2 分，共计 4．在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆 行驶方向相同 40 分） 荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车 6．下列不属于桥梁上部结构立面布置的是1．世界上现存最早、跨度最大的空腹式单孔 道 主梁与肋梁的截面形式 圆弧石拱桥是 B 赵州桥 板、桥台或挡土墙后土压力的计算是 车辆 7．根据下列各承重结构截面形式的特点，你2．下列各组桥梁，按用途来划分的一组是 荷载 认为最适于连续梁桥的截面形式是箱形截 B 公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥 5．桥梁进行横断面设计时，最主要的设计任 面3．桥梁的建筑高度是指 A 设计洪水位或 务是 确定桥面的宽度和桥跨结构横断面 8．梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最计算通航水位至桥垮结构最下缘之间距 布置 主要的荷载有 弯矩和剪力 离 6．关于板桥说法错误的一项是 钢筋混凝土 9．根据已建成的装配式简支梁桥的统计，经4．公路桥梁设计中，下列各项属于偶然作用 空心预制板一般用于跨度大于 20m 的简支板 济合理的主梁高度与其跨度之比为的是 B 汽车的撞击力 桥 1/16—1/115．上承式桥结构最蟮娜钡闶?CC．桥梁 7．钢筋混凝土与预应力混凝土梁式桥的横截 10.钢筋混凝土 T 型梁中箍筋的作用是抵抗的建筑高度较大 面形式主要有 板式截面、肋梁式截面、箱 剪力6．泄水管的过水面积通常按每平方米桥面上 形截面 11．墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会不少于 AA．2～3cmz 8．下列各项有关桥面铺装说法错误的一项是 产生附加内力的是 连续梁桥 7．Ⅱ形、工字形、 形等截面形式都属于 T B 水泥混凝土铺装造价低，耐磨性差，养 A.简支梁桥 B．单悬臂梁桥 C．双悬臂梁肋梁式截面 生期短 桥 D．8．从预应力混凝土连续梁（板）桥受力特点 9．对装配式简支 T 形梁桥，在保证各主梁的 12.对于提高简支桥跨越能力的各种途径，当来分析，连续梁（板）的立面应采取 A 变 整体性方面起主要作用的是横隔梁 桥梁高度受到限制时不可取的是 增大梁高度 10.偏心压力法与考虑抗扭的偏压修正法，其 高 9．梁式桥的主梁承受多种荷载作用，其中最 荷载横向分布影响线的基本区别是前者为 13.车轮荷载在桥面铺装层扩散到行车道板主要的荷载有 A 弯矩和剪力 曲线，后者为直线 上的角度是 45 10.装配式简支 T 梁桥，当梁与梁间的桥面板 11.墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产 14.聚四氟乙烯板在盆式橡胶支座中的作用采用贴焊钢板加单层钢筋网连接时，则梁与 生附加内力的是 连续梁桥 是 减小摩阻力 梁间 只传递剪力 12.能够说明预应力混凝土简支梁截面设计 15.对于简支梁桥的单向板设计，荷载位置和11．肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说 经济性的是 截面效率指标 板的有效宽度关系说法正确的一项是 荷载法正确的一项是 D 梁桥跨径增大时，剪力 13.将简支梁桥梁体加长，形成的新的桥梁形 愈靠近跨中，板的有效分布宽度愈来愈随跨径成正比 式称为 ．悬臂梁桥 宽 12．顶推法施工适用 A 等截面预应力混凝 14.在荷载横向分布诸法中，横向分布范围最 16.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最土连续梁桥 窄的方法为 杠杆法 主要依据是 各截面的基本组合内力 13.装配式钢筋混凝土简支 T 梁，主梁间距、 15.板式橡胶支座设计中，通常控制设计的是 17.拱式桥的主拱圈属于 以承压为主的偏主梁片数、翼板挑出三者的关系是 A 主梁 橡胶片的抗压强度 心受压构件 间距小，主梁片数就多，而翼板挑出就 16.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最 18.当不受使用条件限制时，从设计和方便施短 主要依据是 各截面的基本组合内力 工两方面考虑，多孔拱桥宜采用等跨同型方14．G-M 法计算荷载的横向分布用于 C 桥 17.拱桥设计时，最关键的步骤是 合理拱轴 案面板无连接的肋梁桥 线型的选择 19.关于斜拉桥优点错误的一项是建筑高度15．橡胶支座的缺点是 B 易老化 18. 实 腹 式 拱桥通常选用拱轴线的形式是 小16．悬臂板的有效工作宽度近似等于悬臂长 二次抛物线 20.大跨径斜拉桥的塔柱多采用 矩形截度的 A 2 倍 19.斜拉桥密索情况下，全桥满载时塔柱位置 面 17．实腹拱桥的恒载压力线为 C 悬链 负弯矩最小的结构体系是 漂浮体系 1 对于拱桥，计算跨径即拱轴线两端点之间线 20. 跨 越 能 力 最 大 的 桥 梁 类 型 是 悬索 的水平距离18．无铰拱的超静定次数为 C3 桥 2．下列各组桥梁，按桥梁全长和跨径不