道路检测路面损坏状况指数PCI.PPT

①确定型 ②概率型 预估 路 面 使 用 寿 命 或 某 项 使 用 性 能 指 标 并 得 出 一 个 数值。 力学——经验模型 时间序列法 预 测 在 未 来 路 面 使 用性 能 的 状 态 分 布。 马尔可夫概率预测 灰色理论的预测方法 贝叶斯概率预测 * Future We had a great opening event in Future We had a great day Future We had a great day Future We had a great opening event in Future We had a great day Up to now, 16 stories have been published on key TV, radio, print and online media which effectively stories on key TV, radio, print and online media which effectively stories PCI（Pavement Condition Index） The first group 2018.3.14 Company * 路面破损类型 PCI概述 路面裂缝检测方法 Report range * Report range 路面裂缝检测系统 路面裂缝检测过程 PCI预测模型 * 背景 扣分表 龟裂 块裂 沉陷 坑槽 国内外 轮辙 计算 标准 定义（外） 定义（中） * 背景 国外 为了评价路面的耐用性能和使用品质，美国AASHO提出了耐用性指数的概念。 * 国内 由于美国道路情况与我国不同，我国根据国情，建立了新的路面性状况评价 指标体系。 中文 表征路面完好程度的指数。 指路面结构保持完好的程度。 是路面破损状况物理性能最直接的表现和反映。 定义 英文 The?Pavement Condition Index?(PCI) is a numerical index between 0 and 100 which is used to indicate the general condition of a pavement. used in?transportation civil engineering standardized by?ASTM（American Society for Testing and Materials） * PCI综合了损坏类型；损坏程度；损坏范围或密度等三方面的定量状况采用以下两种分析方法： 计算 式中：DR路面破损率，为各种损坏的折合损坏面积之和与路面总面 积的百分比； A调查的路面面积m2 ； Ai第i类路面损坏的面积，m2 wi 第i类路面损坏的权重； a0沥青路面采用15，水泥路面采用10.66； a1沥青路面采用0.412，水泥路面采用0.461； i0包含破损程度的损坏类型总数。 * 计算 式中：i和j——病害种类和轻重程度； n—病害种类总数； mi—i种病害和轻重程度等级数； DPijk—i种病害和j种轻重程度以及k范围的扣分值； Wij——多种病害和严重程度以及k范围的扣分值。 * 标准 损坏状况评级 特优 优 良 中 差 很差 路面状况指数PCI 100～91 90—8l 80～71 70—51 50—31 ≤30 维护对策 不需 日常 维护 小修 小修 中修 中修 大修 大修 重修 * 沥青道面损坏单项扣分表 类型 严重程度 损坏密度（%） 0.1 1 5 10 50 100 龟裂 轻 8 12 18 30 50 60 中 10 14 22 35 55 75 重 12 17 28 45 70 90 块裂 轻 5 8 16 25 32 40 重 8 12 20 35 62 68 轮辙 轻 1 5 10 20 45 60 重 3 10 20 30 60 80 沉陷 轻 2 10 20 33 65 75 重 4 12 27 40 75 100 坑槽 轻 1 12 25 42 67 80 重 10 17 30 52 77 100 泛油 不分 1 5 10 12