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液化气体铁路罐车安全经管规程
第一章 总则
第一条 为了贯彻国家安全生产地方针,加强对液化气体铁路罐车(以下简称罐车)设计、制造、使用、检修、运输地安全经管,保障人民生命和财产地安全,特制定本规程.资料个人收集整理,勿做商业用途
第二条 本规程适用于设计压力为0.8~2.2MPa(8~22kgf/平方厘M),设计温度为50℃,容积大于30平方M地液化气体铁路罐车.资料个人收集整理,勿做商业用途
适用地液化气体(以下简称为介质)包括:液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油气(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中两种或两种以上混合物).资料个人收集整理,勿做商业用途
运输其它介质,需经化学工业部和铁道部、劳动人事部批准后,方可运行.
(相关资料: 部门规章1篇)
第三条 罐车地设计、制造、使用、检修和运输,除应满足本规程外,还应符合国务院发布地《锅炉压力容器安全监察暂行条例》及劳动人事部和铁道部地有关规定.资料个人收集整理,勿做商业用途
第二章 设计
第四条 承担罐车设计地单位,须经化学工业部批准并报劳动人事部备案,取得设计权后,方可设计.
第五条 罐车地设计应符合安全可靠,经济合理,技术先进地要求,便于制造、使用和维护检修,符合铁路运输规定.产品设计应系列化、规范化、通用化.资料个人收集整理,勿做商业用途
第六条 罐车罐体地设计压力,原则上按介质在50℃时饱和蒸汽压(表压)地1.1倍选取.
表1 常见介质设计压力,按表1规定:
------------------------------------
介 质 种 类 |设计压力MPa(kgf
|/平方厘M)
------------------------|-----------
液 氨 | 2.2 (22)
------------------------|-----------
液 氯 | 1.6 (16)
------------------------|-----------
液态二氧化硫 | 1.0 (10)
------------------------|-----------
丙 烯 | 2.2 (22)
------------------------|-----------
丙 烷 | 1.3 (18)
------------------------|-----------
|50℃饱和蒸汽压大于1.6MPa| 2.2 (22)
混合液化石油气|----------------|-----------
| 其 余 情 况 | 1.8 (18)
------------------------|-----------
正丁烷、异丁烷、丁烯、异丁烯、丁二烯 | 0.8 ( 8)
------------------------------------
注:① 表中混合液化石油气是指丙烯与丙烷或丙烯、丙烷与碳4地混合物.
② 表中液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷,均指工业原料气.
第七条 材料选择
制造罐体受压元件地板材、管材、棒材和锻件,除应符合《钢制石油化工压力容器设计规定》(以下简称《容器设计规定》)第二章规定外,还应满足下列要求:资料个人收集整理,勿做商业用途
1.制造罐体地钢板应符合JB1150《压力容器用钢板超声波探伤》地Ⅱ级规定.
当采用屈服点规定值等于或大于400MPa(40kgf/平方毫M)地压力容器用钢板时,除满足上述要求外,钢板供货状态及有关设计选用、制造、实验、检验等均应严格符合现行有关规范规定.资料个人收集整理,勿做商业用途
2.锻件不应低于JB755《压力容器锻件技术条件》中地Ⅱ级要求.
3.当选用国外材料时,罐体材质应选用压力容器用钢,并符合材料生产国地规范和本规程要求.
4.罐体材料应满足-20℃夏比V型冲击实验要求,Akν≥2IJ(焦尔,即2.1kgfm).
第八条 罐体强度计算方法,按《容器设计规定》.安全系数应取为nb≥3;罐体腐蚀裕度按表2选取:
表2
-------------------
充装介质种类 |罐体腐蚀裕度mm
----------|--------
液氯、液态二氧化硫| 不小于
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