汽车摩托车配光镜.docVIP

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汽车摩托车配光镜、反射镜设计及制造规定 适用范围 1.1本规定适用于要求高的汽车前照灯反射镜、摩托车前照灯反射镜、前雾灯反射镜。 2.设计规定 2.1反射镜设计规定(H4灯泡) 2.1.1反射镜口部投影横向边缘距配光轴线A不小于75MM(小的一边)纵向近光部分B不小于40。远光部分C不小于50,且在国标30o,40o范围内不允许有影响配光的凹凸缺陷出现。(特殊情况除外) 特殊情况下A可等于70mm,但必采购经配光设计人员同意。 2.1.2当A小于80时?不得大于42MM,且不允许有台阶及镶接痕迹。如不能避免时要经配光设计人员同意。 2.1.3遮光罩孔,不允许在30o,40o范围内设置,采用何种遮光罩,遮光罩位置应征求配光设计人员的意见。配光设计人员有权要求重新设计遮光罩。 2.1.4灯泡定径孔(H4?43+0.30/+0.20`,主齿槽宽8+0.1/0.2其余齿槽宽8 a偏差小于0.20度。 D面应平整无凹起凸陷。d面不高于D面。 定焦面D与焦点的距离以偏离不大于0。20MM。 2.1.5原则上反射镜口部A小的采用小焦距,但近光不小于25mm。远光不小于20mm,A大的可适当采用大焦距,但不大于32mm。不论采用的焦距大小但抱角必须大于等于110o(近光)。 2.1.6如位置灯光在前照灯反射镜内共用同一反射体(近光灯),则位置灯孔(或柱)边缘离水平,度线10mm以上,且只允许在远光区内。位置灯为单独反射体但是侵占前照灯反射镜一部分(远、近光)时需经配光设计人员同意。 2.2反射镜设计规定(H7灯泡) 2.2.1灯泡定位孔设计精度 D面应平整无凸起,凹陷 LCL偏差为±0.15mm。 如有台阶是内虚线部分?c小于等于40mm 2.2.2遮光罩安装位置同2.1.1 2.2.3槽面位置垂直于轴线,且朝上。 2.3反射镜设计规定(H1) H1灯泡一般用于前照灯的远光灯,亦可用于近光灯,投射式近光灯等(用于近光灯和投射灯的另行规定) 2.3.1灯泡定位孔设计精度。 2.3.2反射镜最小投影面积(使用H1灯泡) 圆形或形状不复杂的异形反射镜最小投影面积70CM2 形状复杂的异形反射镜最小投影面积85 CM2(发光强度要求在35000以上时须同配光人员商量).焦距尽可能在20-27之间选取。 2.4反射镜设计规定H3 一般H3灯泡适用于前雾灯,亦可用于前照灯的远光灯。 2.4.1灯泡定位精度。 2.4.2灯泡位置精度 b不大于±0.4o a不大于±0.5o Lcl不大于±0.3o 前照灯反射镜制造规定 适用范围 本规定适应于汽车的前照灯远光近光,摩托车的远光近光、反射镜的加工全过程。 加工要求 2.1压制,注塑 2.1.1不论是压制或注塑的反射镜均不允许疏松。缺料,气孔裂纹等.原则上压制或注塑模具不允许使用脱模剂,且在加工反射镜机床15米以内无使用脱模剂的加工。 2.2打磨 2.2.1压制或注射的产品允许在C区、B区各打磨2个点,打磨的直径不超过?12mm,且在反射镜上做好标记。 2.2.2涂漆或镀铝后的打磨允许在B区全部或局部打磨,但不允许见底。C区可局部打磨4个点,打磨的直径不超过?12,深度不允许见底。(和压制时共计4个)A区不允许打磨。 2.2.3近光灯使用H1或H7灯泡配光时在整个反射面均不得打磨。 2.3涂漆、镀铝 2.3.1深层丰满平整,厚度均匀一致。漆层厚度0.20mm±0.3mm H4灯泡配光 B区允许有3条肉眼观察不明显的流挂3条,堆漆2处。 A区在离轴线25mm以内允许有1条流挂,但不允许有堆漆。 H7灯泡配光 C、B区在离轴25mm以内允许有1条流挂。但不允许有堆漆。 不论H4配光还是H7配光A区均不允许有流挂。堆漆存在。 2.4其它 2.4.1压簧 压簧压住灯泡时,不允许有松动且反复工作几次后仍能满足要求。 2.4.2在固定灯泡或灯泡盘处不允许有突起的漆点,及毛刺存在。 2.4.3螺钉力矩另行规定。 2.4.4灯泡固定处的防错槽(或筋)应可靠。 反射镜厚度要求 BMC(热固性材料) 除底部灯泡安装孔周边和调节螺钉固定处。其余部分等厚,偏差不大于0.5mm。 热塑性材料 除不可避免外,其余偏差不大于0.2mm 尼龙螺母固定处要求 灯具零部件粗糙度的规定 目的: 为了使灯具产品零件的粗糙度能满足协能要求、装饰要求、经济要求及规范要求制定本规定。 范围: 本规定适用于汽车、摩托车自制零部件、由本公司设计外加工的零部件,但不包括标准材料二次加工的零件(例如金属隔光板,弹簧,金属弹片等。) 引用(参考)标准: GB/T14234-93 TC.B1001-2001 粗糙度规定 4.1面罩(配光镜) 面罩型式 配光条纹型式

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