第八九章 体育摄和赛车摄影.docVIP

　第八章 体育摄影 　　仅有四个字的体育摄影，因比赛项目繁多，比赛场地也分室外、室内，比赛时 间有白天、夜晚等不同的条件，并且一般在广阔的体育场和大型体育馆内进行，所 以实际上摄影很复杂。室外比赛并不都是在晴天进行，除滑雪以外，也有在风雨、 雪天可以进行的比赛项目。室内比赛场地并不都是很明亮的，可以说照明光源各式 各样，需要使用高感光度胶片。总之，体育摄影并不是很轻松就可以完成的。在体 育摄影中，大多不能利用闪光灯，即便使用也无效果，所以只有在现实环境中自己 创造适于摄影的条件。 　　随着数种大口径望远镜头的发展及高感光度胶片的生产，目前的体育照片变化 很大，不仅较过去有迫力感，而且细部描写也成为可能。由于现在可以灵活利用变 焦镜头，电动马达，且高速度快门效果也很好，所以今后的体育摄影将更为大众化。 　　体育比赛有团体和单人赛之分。 比赛项目中有为1#100秒而竞争的径赛及 游泳比赛，也有为争夺1厘米及1分即可决定胜负的比赛。因体育运动的基本点在 于速度、节奏和气力，所以了解各种体育项目的特点是以上哪些基本点的组合，对 决定抓拍位置极为重要。 　第九章 赛车摄影 　　#了解赛车规则 　　现在赛车比赛在一般人的意识中和飞车党赌博一样，而实际上赛车原为一种单 纯的体育项目，由驾驶者操纵带有发动机的底盘进行。赛车可大致分为小型汽车和 摩托车两种。 　　小型汽车的比赛项目有①环行路线赛，②拉力赛，③驾驶技术赛，④短程高速 赛；摩托车的比赛项目有①公路赛，②越野赛，③式车赛等。 　　对任何比赛项目摄影，都必须了解该项比赛的基本规则，否则，抓不到摄影时 机。世界赛车组织为FIA，日本国内组织为JAF.在赛车比赛中，报道赛车情 况的摄影记者和一般观众的不同之处大致在于摄影者要进入比赛场地。但由于环行 路线赛的机动车时常伴随着危险，所以在这种比赛中摄影者也被禁止进入赛车道。 假如一般观众都进入比赛场地，那么比赛则无法进行，也就是说希望大家遵守观看 规则。 　　环行路线赛的行驶跑道和看台之间的安全地带很宽，摄影者不易接近，从安全 角度出发，将来赛车场的安全地带会更大，进行这种摄影也更加需要望远镜头。 　　在环行路线赛以外的拉力赛、越野赛中，新闻摄影记者和一般观众没有多大的 区别。在此，重点介绍一下特别的环行路线赛摄影。环行路线赛的形式有两种，一 种为在限定距离内争取短时间跑完，另一种为在限定的时间内争取长距离，现在日 本国内仅进行限定距离的时间争夺比赛。 　　要对环形路线赛有所掌握，需要了解①比赛等级，②出场的机动车种类③，指 挥信号。 　　①比赛等级：等级分为国际、准国际、国内、准国内、限定机种等。只有日本 人参加的比赛以国内级举行即可。有外国人参加的比赛要为准国际以上的级别。F IGP比赛必须以国际级举行。现在日本国内有F2赛、富士GC赛，耐久赛等准 国际级比赛。 　　②出场的机动车：机动车有功率级别之分。根据比赛项目种类，出场机动车有 所不同。 　　F2赛的出场机动车为2升发动机、单座席的四轮伸出车体外式小型汽车，耐 久赛的出场机动车为C1，C2.总之，各种比赛项目对机动车种类有所要求。如 机动车制作违背比赛要求则失去参赛的权力。 　　③指挥信号：比赛中有两个指挥信号，一个为加油管理站与驾驶者的联络信号 （指示加速、加油信号、环绕一圈的时间、与前后车相差的时间等），另一个为赛 车跑道上指挥台用指挥旗发出的信号。指挥旗共有七种，其中黑白格旗和红旗由裁 判长掌握，白、蓝、绿、黄、红竖条旗分别由五处指挥台掌握，向机动车发信号。 　　#影摄器材 　　在了解以上赛车基本规则的基础上进行赛车摄影。环形路线赛场地中的安全地 带年年不断增宽，摄影时也相应需要使用更长焦距的镜头。一般用于赛车摄影的镜 头为200、300、400、500、600毫米左右，摄影时与1.4倍、2 倍的增焦距透镜同时使用。 　　对快速行进的赛车摄影，均为手持照相机进行，因此，对焦机构若不是转动式， 则要控制固定镜头，这样的对焦动作不易进行，800毫米以上的镜头均为推拉式 对焦机构，不便于使用。 　　照相机使用单镜头反光式。将来的赛车摄影恐怕也不会有所改变。摄影使用镜 头的入光量主要为F2.8～F4.5的大口径。这种倾向在一定时期内不会改变。 电动摄影机构也为赛车摄影的必备器材，胶片相应需要很多。对加油管理站或表彰 台进行摄影，使用广角或变焦镜头最方便。现在的照相机可充分进行自动曝光摄影， 单体曝光表已无使用的必要。 　　#胶片 　　赛车摄影为追踪高速移动被摄体的摄影，因此最好使用高感光度胶片。黑光胶 片中的ISO400胶片为常用胶片。彩色胶片最好使用反转片，因使用这种胶片 拍出的精彩场面和意外事故场面在转给杂志社等发表时，可利用的范围极广，而彩 色负片较黑白胶片不易处理，不易用