海洋平台建造中重量、重心控制的意义和基本方法.doc

海洋平台建造中重量、重心控制的意义和基本方法 第l期(总第127期) 2011年6月 船舶设计通讯 JOURNALOFSHIPDESIGN NO.1(SerialNO.1271 June201l 海洋平台建造中重量,重心控制的意义和基本方法 徐志海 (上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200032) [摘要]当前我国的许多企业都热衷于进入海洋平台的设计建造领域,但海洋平台高利润的同时也伴随着高风险 的存在.在海洋平台建造领域,重量,重心超标的例子屡见不鲜,有些甚至导致项目失败.主要介绍了海洋平台设 计建造中重量的主要构成,分析了重量,重心控制的重要性,用PDCA循环理论构建了重量,重心控制流程,最后提 出了控制过程中的注意事项. [关键词]海洋平台;重量控制;重心控制;PDCA循环 【中图分类号]U674.38【文献标识码]A【文章编号]1001—4624(2011)01—0012—05 TheSignificanceandBasicMeansofWeightandCenterofGravity ControlduringConstructionofOffshorePlatforms XUZhi-hai (SchoolofNavalArchitecture,OceanandCivilEngineering,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghm200032,China) Abstract:Atpresent,manyofourChinesecompanieswerekeenonenteringthefieldofdesignandconstructionof offshoreplatforms.However,offshoreplatformsmightmakehugeprofitswithhiighrisk.Inthefieldofoffshore platformconstruction,suchcasesoftenoccurredthatthefinalconstructedweightandcenterofgravityofthe platformwereoutofcontrol,someofwhichevencausedthefailureofthewholeproject.Inthispaper,themajor componentsofplatformweightandthesignificanceofplatformweightcontrolwerepresented.Thenaflowchartof weightcontrolinprojectwasestablishedaccordingtothetheoryofPDCAcircle.Finallysomedetailedsuggestions fortheweightcontrolworkwereproposed. Keywords:offshoreplatform;weightcontrol;centerofgravitycenter;PDCAcircle O引言 21世纪是海洋的世纪.随着世界经济的发展, 各国对能源的依赖越来越重,而新能源的开发速度 和利用能力目前为止还不尽如人意.以煤炭,石油 为主的传统能源的陆地开采濒I临枯竭.然而,全球 海洋油气资源丰富,储量充足.海洋石油资源量约 占全球石油资源总量的34%,探明率30%左右,尚 处于勘探早期阶段.目前,我国三大石油国有企 业——中石油,中石化,中海油都制定了发展海洋工 程的规划.中石油,中石化开始由陆地向浅海发展. 中海油则开始由浅海石油向深海石油进军.未来5 l0年将是我国海工装备建设和发展的高潮…. 在此背景下,我国船舶和海洋工程装备制造企 业积极拓展和扶持海洋工程业务,纷纷欲将其作为 自身的支柱业务.国内大型船舶企业,和新兴的地 方海工新贵,以及国外资本在国内投资建厂,都想分 享海工建造的大蛋糕.未来几年,世界海工建造的 重心将向包括中国在内的东亚转移. 在海洋工程项目中.重量和重心控制是项目管 [收稿日期]2010—08—01 [作者简介]徐志海(1976一),男,高级工程师,上海交通大学研究生在读,工作单位:上海船舶研究设计院,长期从事船舶与 海洋工程研究设计工作. 12 徐志海:海洋平台建造中重量,重心控制的意义和基本方法 理中极其重要的一项内容,尤其是对于海洋钻井平 台,重量和重心控制的好坏直接影响整个项目是否 成功.因此,只有充分认识到海洋平台重量和重心 控制的意义并掌握其基本方法.才能在整个项目中 得到良好的执行,才能奠定成功的基础. 1平台重量和重心控制的意义 1.1平台重量的主要构成 平台的最大重量一般由自重(空船重量)和可变 重量(可