安徽省示范物流园区创新发展报告 合肥中外运物流发展有限公司 王景刚.docVIP

合肥中外运物流中心 打造智慧物流特色的工业制造集聚示范园区 一、园区概况 （一）项目背景 合肥中外运物流发展有限公司（以下简称“公司”）成立于2012年8月，是中国外运物流发展有限公司的全资子公司。公司投资兴建的合肥中外运物流中心项目（以下简称“项目”）是央企合作工业物流配套项目，也是安徽省合肥市861重点招商引资项目，于2015年底建成投产，主要为中高端客户提供专业的整体供应链物流服务。该项目由四栋高架立体仓库、一栋综合服务办公楼及相关配套设施组成，总建筑面积69,007.69㎡，其中仓储64,621.46㎡、办公4,386.23㎡。 （二）区位交通 合肥中外运物流发展有限公司拥有齐全的设施、先进的设备。主要设施设备有利于减轻劳动强度，改善劳动条件；提高效率，缩短作业时间，加速周转；提高装卸质量，保证货物的完整；降低成本；充分利用资源。 合肥中外运物流中心拥有多元化货架、标准库位、开阔的运作场地、良好的驻仓办公环境和高新区唯一公用型保税仓库。该物流中心下辖四个分中心，分别是高新区物流中心、岗集镇物流中心、北站物流中心、招商物流中心，位置分布如下图： 图1 合肥中外运物流中心区位图 A．高新区物流中心 合肥中外运物流中心位于安徽省合肥市高新区南岗科技园，包括四座高标准仓储设施和一个综合行政服务楼，占地面积达111,246平米，共4个仓库，仓库总面积64,052平米。主要服务的客户有大陆马牌轮胎、长安汽车、德高建材等，年货物吞吐量达150万吨。 图2 高新区物流中心鸟瞰图 B．岗集镇物流中心 合肥中外运万力轮胎物流中心位于安徽省长丰县岗集镇创业路交叉与朝阳路口，占地面积33.3万平方米、仓库面积5万平米。专门为万力轮胎工厂作场内外物流配套服务，主要提供原材料与产成品的物流服务。年产大货车轮胎250万条，约50万吨。 图3 岗集物流中心鸟瞰图 C. 北站物流中心 项目位于庐阳工业区天水路以南、故黄路以西，占地面积约136亩，建筑面积约8.5万平方米，仓储面积约6.8万平方米，计划总投资5亿元。 项目依托合肥铁路北货场中亚、中欧货运专列，计划打造功能先进、配套齐全、业态规范、管理专业的现代化中转、仓储、展示物流平台，提供专业化冷链物流服务。通过整合内外部资源，秉承“服务创造价值”的经营理念，致力于提供、执行专业化供应链管理解决方案，提高供应链运营效率，为高端客户提供专业的供应链物流服务。 项目建设期3年，达产后，预计年货物吞吐量达100万吨以上，年交易额达8亿元，利税超4000万元，新增约200个就业岗位。 图4 北站物流中心鸟瞰图 D．招商物流中心 招商物流中心位于安徽省合肥市经开区紫石路东50米，建筑面积约13.4万平方米，仓库类型：丙二类，完工时间：2018年11月； 图5 招商物流中心鸟瞰图 （三）服务功能 （1）整合内外部资源，为客户提供专业的供应链物流服务 合肥中外运物流发展有限公司主要从事国内外生产制造企业的供应链物流服务，通过整合内外部资源，为客户提供专业的供应链物流服务。秉承“服务创造价值”的经营理念，致力于供应链管理解决方案的提供及方案的执行，帮助客户提高供应链运营效率，降低成本，使客户专注于自身核心竞争力的建设和发展。 外运物流为高端客户提供端到端全程供应链服务。 图6 端到端全程供应链服务 （2）坚持发展物流实业化，构建完善物流服务网络 合肥中外运作为新兴的成长型物流服务企业，坚持走专业化道路，坚持做物流服务业内的领军者，坚持发展物流实业化，构建完善物流服务网络。合肥中外运与制造生产紧密结合，实现物流企业与制造企业无缝链接与双赢合作，脱离了传统物流的低价竞争的模式，创造了新的服务模式，拓展了中国外运的服务范围，增强了市场竞争力，具有新的商业价值与市场价值。 （3）智能生产与智能供应链的融合，打造智能生态圈 合肥中外运通过应用先进的自动识别技术，引入多角色以及全链条的系统平台，达成了从入库到出库的全程自动化、可视化管理，将物流服务延伸至厂内，真正实现了智能化。以先进制造业为依托的智能化物流运作模式有利于打造智能生态圈。合肥中外运通过系统与系统、系统与物、物与物的互联互通，给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，网络的融合产生智能生产与智能供应链的融合，企业物流完全智能地融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智能生态圈。 （四）经济和社会效益 一、智慧物流园区示范 智慧型物流园区以“智慧”理念，通过系统集成、平台整合，配以GPS监控、GIS地理服务、RFID射频扫描、无线视频传送、一卡通服务等高新技术，将信息化管理覆盖到园区每个角落、每个控制点，使人、车、物从入园到离开都实现数字登记、网络查询、数据库管理。园区业务人与车、车与货、货与路在智慧的网络中运行，相互互动、信息整合、服务集成