罗兰贝格中国南方航空战略发展规划中期报告精编版.pptVIP

从个人利益出发而表现出对重组的不同看法不应理解为文化上的差异，尽管这些看法可能会给联合重组带来非常大的困难，需要引起足够注意 少部分中高层管理人员对联合重组持怀疑甚至否定态度：有些人认为南航大家庭无法克服联合重组中将面临的困难，特别是机制方面的问题；另外也有人对自己的个人位置和利益表示担忧。这种因个人利益原因而对重组持不同看法（因而可能成为重组的障碍）不能理解为企业文化上的差异，需要通过果断的人事政策加以解决。 部分北航和新疆航的员工对联合重组报有过高的期望， 认为加入南航可以很大程度上解决他们现有的问题。比较一致的看法是加入南航后，工资会有很大增长，技术水平、管理水平和服务水平会有大幅提高。这些期望中有些是有一定道理的，有些则是不切实际的。南航在重组中必须通过系统性的沟通来管理各参与重组公司员工的期望，以保证整合后北航和新疆航的员工不至于有大的反差和失望。 从本质上讲，三家航空企业的文化可以定义为一种家庭式的缺乏竞争力的企业文化 孵化器 制导导弹 家庭 艾菲尔铁塔 集体主义 关系导向 业绩导向 共同创造 临时准备并调和 参与对新事务的创造 通过热情进行管理 接受新的主意而不是否定它 地位来自于创造和增长 专家和专长受到重视 随目标变化而及时调整方向 业绩导向的奖赏 目标管理 建设性意见被充分利用，错误及时被承认和得到改正 地位来自于对公司贡献的大小 追求平等而不是公平合理 领