第三章 汽车底盘的故障诊断 ;第一节 传动系的故障诊断 ;图3-1 捷达轿车传动系组成示意图;图3-2 传动系常见故障部位 ; 二、离合器的故障诊断
离合器是依靠摩擦力矩来传递动力的,其功用是保证发动机顺利启动和汽车平稳起步,保证传动系换挡时工作平顺,防止传动系过载。离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构组成,图3-3为捷达轿车离合器零件分解图。离合器使用频率较高,常见故障为分离不彻底、离合器打滑、接合不平顺、异响等,其常见故障部位和故障原因见表3-1。 ;图3-3 捷达轿车离合器零件分解图 ;表3-1 离合器常见故障部位和故障原因 ; (一) 离合器分离不彻底
1.故障现象
(1) 汽车起步时,将离合器踩到底仍感到挂挡困难;或虽勉强挂上挡,而离合器踏板尚未完全放松车就前移或发动机立即熄火。
(2) 变速器挂挡困??或不能换挡。 ; 2.故障原因
离合器分离不彻底的故障实质是将离合器踏板踩到底时,从动盘与主动盘没有完全分离,离合器处于半接合状态。离合器操纵系统类型不同,造成其分离不彻底的原因略有不同,液压操纵系统由于液压元件的存在而变得较为复杂。造成离合器分离不彻底的主要原因为:
(1) 离合器踏板自由行程过大。
(2) 液压操纵系统进入空气,油液不足或漏油。
(3) 液压操纵系统主缸、工作缸工作不良。
(4) 离合
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