桥梁支架安全技术管理与事故案例.ppt

* 9、现场安全使用与管理 1 ．作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得在脚手架上堆放模板、钢筋等物料。 2 ． 混凝土输运管、布料杆、缆风绳等不得固定在脚手架上。 3 ． 遇6级以上大风、雨雪、大雾天气时，应停止脚手架的搭设与拆除作业。 4 ． 脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件；如需拆除必须经修改施工方案并报请原方案审批人批准，确保补救措施后方可实施。 5 ． 严禁在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业。 6 ． 脚手架应与输电线路保持安全距离，施工现场临时用电线路架设及脚手架接地防雷措施等应按国家现行标准（施工现场临时用电安全技术规范）JGJ46的有关规定执行。 7 ． 搭设脚手架人员必须持证上岗。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 8 ． 搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 * 检查交底和验收 依据依据国务院《建设工程安全生产管理条例》第27条之规定:建设工程施工前,施工单位负责项目管理的技术人员应当对有关安全施工技术要求向施工作业班组\作业人员作出详细说明,并由双方签字确认. 依据建设部《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范7.4条》应由单位工程负责人进行拆除安全技术交底. 验收原则 投入使用前验收的原则 变更后验收的原则 谁审批谁验收的原则 相关人员全部参加的原则 一律填写验收单的原则 * 施工阶段安全监理的主要工作如遇到下列情况，总监应及时下达“暂时停工指令”， 并报告建设单位。 1 施工中出现安全异常，经监理提出后，施工单位未采取改进措施或改进措施不合乎要求时； 2 对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时； 3 安全措施未经自检，或冒险作业强行进行施工时； 4 进场起重机械或塔吊等设备未经监理认可既投入使用时； 5 未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入现场施工时； 6 违反建设工程强制性标准要求进行施工时； 7 擅自变更设计图纸进行施工时； 8 施工用电有安全险情时。 施工单位仍拒不改正的，总监及时向安全监督部门报告，并作好与建设单位沟通工作。 9 审核并签署现场有关安全技术签证文件。 10 工地例会时，监理应对近期的安全生产进行评述，强调安全生产工作，形成会议纪要，及时发放相关部门。 * 监理单位对危险源应采取的措施 1、监理单位必须对重大危险源的安全专项施工方案和应急预案进行审查，对重大危险源进行巡查、平行检查及必要的旁站监理。对监理过程中发现的问题，应当立即下达整改通知书。对整改不力的，应当责令暂时停止施工作业，及时将有关情况报告书面建设工程安全生产监督机构。监理单位应当将重大危险源的管理情况作为安全监理的重要内容。 * 监理单位对危险源应采取的措施 2、工程监理单位应当建立工程项目施工安全重大危险源监理台帐，按规定认真编制包括施工安全重大危险源在内的工程项目监理规划、实施细则和旁站方案，严格审查施工组织设计和施工方案、安全技术措施、工程项目施工安全应急救援预案。 3、工程监理单位应当加强对工程项目施工安全重大危险源以及施工方案中安全技术措施执行情况的跟踪监理。对发现存在的安全隐患，及时向施工单位发出整改通知，并对整改情况负责跟踪监督，直至整改到位；情况严重的，应当立即下达暂时停工令，并报告建设单位。施工单位拒不及时整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向相关建设行政主管部门或其委托的建设工程安全生产监督机构书面报告。 * 请找出下面脚手架中的问题: 小测验: 请找出下面脚手架中的问题: * * * 顶部应设可调支托，U形支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200毫米，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3毫米，安装时应保证上下同心。 （强条6.1.9第2条） * * * * * 规范应采用不同的长度交错布置 * * 托架丝杠太细,国家规定应为直径38㎜,但实际测量为30～32.7㎜不等,容易出现初始偏心矩. * * 破坏后的管壁 * 扣件 但在事故现场我们发现了大量崩裂破坏的扣件，从扣件表面以及破坏断面来看，除了缩松、砂眼、毛刺、缺少正火工序等铸造缺陷外，杂质过多以外，其“缩水”现象也是显而宜见的（如直角扣件国家规定的标准重量为13.2N／个，实际在个别现场测量到的仅为8N～10N／个不等：）。 * * 重影响立柱承载力 下部为碗扣架，上部为扣件钢管架 * 检查出的劣质扣件 * 另一方向无水平杆 * * * * 最后，送给大家几句话: 公路工程伤亡事故多发频发是客观存在的； 加强教育和防护，减少重大伤亡是能够做到的； 重视安全，积累安全监管资