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G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段
涵
洞
施
工
方
案
海力控股集团有限公司
二0一六年十二月
施工组织设计(方案)审核表
工程名称
G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段
日 期
年 月 日
现报上下表中的文件,请予以审核
类别
册数
页数
涵洞施工方案
1
24
申报简述:
我项目部已完成了《 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四合同段》(涵洞施工方案)的编制,现报上该方案,请审批。
施工单位: 海力控股集团有限公司
编制人: 编制日期: 年 月 日
审核意见:
审核人 : 审核日期: 年 月 日
审批意见:
审批人: 审批日期: 年 月 日
目 录
一、编制说明……………………………………………………4
二、工程概况……………………………………………………5
三、工程数量……………………………………………………5
四、总体施工方案及安排………………………………………6
五、质量保证措施………………………………………………14
六、工期保证措施……………………………………………………18
七、安全保证措施……………………………………………………20
八、环境保护措施……………………………………………………22
涵洞施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
1.1.1 本项目工程勘察设计报告。
1.1.2交通部颁布的有关公路工程的技术标准,技术规范及规程。
1.1.3《公路桥涵标准图》、《贵州省公路桥涵设计暴雨洪峰流量研究报告》。
1.1.4我单位近年来承担类似工程的施工经验、设备、技术水平等状况编制。
1.1.5 G212惠水县城至七道拐公路改扩建工程第四标段(K26+180-K43+107.087)设计施工图纸。
1.2编制原则
1.2.1遵循合同文件标准条款的原则,积极响应合同条款,严格执行合同文件的规定,标准统一,格式规范。
1.2.2遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。按设计标准、现行规范和质量验收标准办理,正确组织施工,确保工程优良。
1.2.3坚持实事求是的原则,发挥我单位施工的优势以及专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、高效率地完成本项工程的施工。
1.2.4坚持遵循“ISo9002系列质量标准”,
1.2.5坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中,严格执行业主及监理工程师的指令。
二、工程概况
2.1本项目第四合同段起点桩号为K26+180,路线经青藤、断衫镇。终点桩号为K43+107.087。本路线共新建涵洞39道,总涵长408.35m,全部都是钢筋砼盖板涵。
2.2涵洞布设情况
涵洞的布设以不改变原有水利排灌系统为前提,排灌通畅为原则,并根据实地调查的有关资料级地方要求,结合当地地形及各方面实际情况,综合考虑布设涵洞。
三、工程数量
区间涵洞工程主要工程数量见下表:
桩号
涵长(m)
孔数、孔径
C25片石砼基础(m3)
C25片石砼台身(m3)
C25砼台帽(m3)
C30砼盖板 (m3)
K26+490.3
11.4
1-1.5×1.5
26.3
18.5
7.3
3.8
K26+604.6
13.37
1-1.5×1.5
30.9
21.7
8.6
4.4
K26+754.0
18.27
1-1.5×1.5
42.2
29.6
11.7
6.0
K26+893.5
10.18
1-1.5×1.5
23.5
16.5
6.5
3.4
K27+400
9
1-1.5×1.5
20.8
14.6
5.8
3.0
K27+687.4
8.5
1-1.5×1.5
19.6
13.8
5.4
2.8
K28+020
9.5
1-1.5×1.0
12.3
7.7
6.1
3.1
K28+470
8.5
1-1.5×1.0
11.0
6.9
5.4
2.8
K28+852.692
10.5
1-1.5×1.0
13.6
8.5
6.7
3.5
K29+153.9
9.13
1-1.5×1.5
21.1
14.8
5.8
3.0
K29+540
9.5
1-1.5×1.5
21.9
15.4
6.1
3.1
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