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  • 2019-08-11 发布于陕西
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90-王吉祥-基于传递路径分析对汽车驾驶室的噪声控制.pdf

2018 Altair 结构仿真与优化技术暨 OptiStruct 用户大会论文集 基于传递路径分析对汽车驾驶室的噪声控制 Control The Cabin Noise Based On The Transfer Path Analysis 王吉祥 李京福 王臻 乔鑫 (华晨汽车工程研究院、CAE 工程室、沈阳市、110141) 摘 要 :本文基于有限元方法,使用HyperMesh 建立了TrimmedBody 仿真模型,将Mule Car 测试的激励力加载到仿真模型上,通过递路径分析原理,计算出驾驶室内噪声响应最大 的峰值频率,并找出贡献最大的路径为左右前控制到司机内耳,最终通过改进左右控制臂安 装点动刚度降低了驾驶室内的噪声。 关键词: NVH 噪声响应 传递路径 有限元 优化 Abstract: ABSTRACT– In the p

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