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工程机械日常保养规定
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装载机保养技术要求
日常保养
一、每天出车前的检查和保养
(一)发动机电器、仪表部分
1、检查水箱水位。
2、检查燃油箱油量。
3、检查发动机油底壳机油量。
4、检查各油管、水管、气管及各部件的密封性。
5、检查蓄电池接线。
(二)底盘部分
1、检查液压工作油油量。
2、检查液压系统管路及附件密封性。
3、检查脚制动、手制动工作是否可靠。
4、检查各操纵杆是否灵活并放在空挡位。
5、检查轮胎气压是否正常。
(三)起动发动机
1、检查各仪表指示是否正常。
2、检查各照明设备、指示灯、喇叭、雨刮器、制动灯的工作情况。
3、操纵工作装置检查其动作情况。
4、低速运转中倾听发动机工作是否正常。
5、接合各挡运行。
二、每工作班后的检查和保养
(一)检查燃油储量。
(二)检查发动机油底壳油面及清洁情况,若发现油面过高并且变稀,应找出原因予以排除
(三)检查油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象。
(四)检查变速箱、变矩器、液压油泵、转向器、前后桥的固定密封以及有无过热现象。
(五)检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各销轴的固定是否松动。
(六)工作装置情况是否正常。
(七)检查轮胎外观及气压是否正常。
(八)气温低于-5℃
(九)向工作装置各注油点按规定压注黄油。
(十)清理机器外观及铲斗内泥土和杂物。
三、起动、停车和作业操纵
(一)起动
1、进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行起动发动机。
2、起动前应将变速操纵阀杆置于中间挡位置,释放手制动阀,接通电源总开关,微踏下油门,转动起动开关。
3、一次起动时间5~8秒钟(起动马达的连续工作时间不应超过15秒),尚不能起动,应立即释放起动开关,一分钟后,再作第二次起动。如连续三次以上仍无法起动,则应检查原因,排除故障后再起动。
4、起动后应在600~700rpm进行暖机,并密切注意发动机仪表的指示(特别是机油压力表),同时应检查柴油机及其它系统有无不正常现象。
(二)停车
将车开到车库或平坦地面,变速杆置空档位,操纵铲斗平放地面,拉起手制动操纵杆,发动机停车前,应先在800~1000rpm运转几分钟,以便各部位均匀冷却。冬季停车后应及时拧开发动机所有放水阀,放完冷却系统中全部积水,防止机体冻裂。如水中已加入防冻液,则不必放水,当气温到-18℃
(三)特别注意:在作业期间随时并密切注意各仪表的指示有无不正常现象(特别是机油压力表),同时应检查装载机其它系统有无不正常现象,(特别异响)。发现不正常现象必须立即停车检查、排除故障后再进行作业。
定期保养
定期保养分50、200、600、1200、2400小时。
一、50小时:(周)
(一)紧固前后传动轴联接螺栓。
(二)检查制动加力器油量。
(三)检查变速箱油位。
(四)检查润滑油门操纵、手制动、变速操纵系统。
(五)向风扇轴、前后车架绞接点、传动轴、副车架等各点压注黄油。
二、200小时:(月)
(一)检查轮辋与制动盘固定螺栓松紧度。
(二)检查前后桥油位。
(三)清洗空气滤清器。
(四)清洗机油、柴油和变速油滤清器。
(五)测量轮胎压力,轮胎压力为0.27~0.31Mpa(2.8~3.2公斤/平方厘米)。ZL40前轮为0.33~0.35Mpa(3.4~3.6公斤/平方厘米)。
(六)测量和加添蓄电池液并清洗表面,接头涂薄层凡士林。
(七)检查工作装置、前后车架、副车架各受力焊缝、固定螺栓是否有裂缝与松动。
三、600小时:(季)
(一)变速箱更换新油,清洗油底过滤器。
(二)紧固前后桥车架联接螺栓。
(三)检查调整手制动间隙。
(四)检查方向机空行程和随动杆万向节间隙,必要时给予调整。
(五)转向机补充新油。
(六)更换柴油机机油。
四、1200小时:(半年)
(一)更换前后桥齿轮油。
(二)更换液压系统工作油,清洗油箱滤油器。
(三)清洗检查制动加力器,更换制动刹车油,顶起车架,转动车轮,检查制动灵敏性。
(四)清洗柴油箱滤油器。
五、2400小时:(年)
(一)按6135柴油机说明书对发动机进行检修。
(二)对变速箱、变矩器进行解体检查。
(三)对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。
(四)对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。
(五)通过工作油缸的自然下降量,检查分配阀,工作油缸的密封性并测量系统工作压力(ZL50最大为15.7Mpa,ZL40为14.7Mpa)。如下降量超过规定值的一倍,应解体检查油缸和分配阀。
(六)检查工作装置、车架各部焊缝是否有裂纹以及螺栓、螺母固定情况。
(七)检查轮辋焊缝以及各受力部位,并校正其变形。
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