铁路道口安全防护远程控制技术.docVIP

研究报告 道口防护栏木机网络控制技术研究与应用 结题报告 铁路运输处电务段 2015年 11月20 日 项目主要参加人员 第一 冯 晨 第二 刘传学 第三 周云鹤 第四 高 鹏 第五 赵宝金 第六 胡鑫鑫 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、项目背景 2 二、项目主要内容 3 三、成果创新点 4 四、项目主要技术指标 5 五、研究的实施方案或步骤、采取的措施 6 5.1 实施步骤 6 5.2 采取措施 7 六、 实施效果评价及效益分析 7 七、 结论 8 项目背景 随着铁路沿线无人看守道口的有人管理，小型无人道口安全防护逐步实现远程自动化。城郊线日月湖道口距城郊站2.8公里，在观光景点内，没有防护的情况下，铁路列车通过会对公路行人车辆造成安全风险，设立有人看守道口成本较大，固定投资就要上百万，看守人员工时成本每年也要几十万，要达到有人监管的最小投入，只有实现远程监管。据此小组研究通过网络自动化进行道口防护的远程控制。 项目主要内容 本项目主要研究通过网络远程控制，让车站值班员通过网络视频监视道口场所图像，在既有的运管电脑安装网络控制客户端软件，让值班员通过点击客户端界面上的用途按钮，实现网络操控道口信号开放和关闭、操纵栏木机杆落下和升起，通过视频查看控制状态和报警声光，实现网络远程自动化道口防护。 成果创新点