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河南省内乡至邓州高速公路
特立尼达湖沥青改性沥青及混合料
性能研究报告
天津市市政工程研究院
2011年8月
目 录
1 总体说明…………………………………………………………………………1
1.1 试验说明…………………………………………………………………1
1.2 试验用原材料说明………………………………………………………1
2 原材料性能检验………………………………………………………………2
2.1 普通沥青性能试验………………………………………………………2
2.2 湖沥青性能试验…………………………………………………………3
2.3 粗、细集料性能试验……………………………………………………3
2.4 矿粉性能试验……………………………………………………………4
3 湖沥青改性沥青掺配比例研究……………………………………………4
3.1 室内制备工艺……………………………………………………………4
3.2 不同掺配比例下湖沥青改性沥青性能试验………………………4
3.3 研究结论…………………………………………………………………5
4 湖沥青改性沥青混合料配合比优化设计…………………………………6
4.1 GTM旋转成型设计方法概述……………………………………………6
4.2 中面层AC-20型沥青混合料配合比设计……………………………9
4.3 表面层AC-13型沥青混合料配合比设计…………………………13
4.4研究结论…………………………………………………………16
5 湖沥青改性沥青混合料性能试验研究…………………………………17
5.1 高温抗车辙性能试验…………………………………………………17
5.2 水稳定性试验……………………………………………………………19
5.3 低温抗裂性能试验……………………………………………………21
5.4 研究结论…………………………………………………………………22
6 结论及建议……………………………………………………………………23
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河南省内乡至邓州高速公路
特立尼达湖沥青改性沥青及混合料性能研究报告
1总体说明
1.1 试验说明
(1)本次试验由南阳宛达昕高速公路建设有限公司委托我院进行,主要对特立尼达湖沥青及混合料的性能进行试验研究。
(2)本次试验严格按照交通运输部颁发的《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)及《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)相关规定对试验用原材料进行全项检测及评定。
(3)本次试验结果仅对样品负责,普通沥青及特立尼达湖沥青由委托方提供,湖沥青改性沥青由我院在实验室内掺配制备;粗、细集料根据试验结果在保证沥青混合料合成级配的前提下,采用委托方和我院暂存材料共同掺配;矿粉由我院提供。沥青混合料配合比设计及性能验证均采用实验室内制备的湖沥青改性沥青小样进行试验。
(4)湖沥青改性沥青混合料配合比采用GTM旋转成型法进行优化设计,混合料最大理论密度采用沥青浸渍法实测得到,混合料毛体积密度均采用表干法进行测定。湖沥青改性沥青混合料试件成型过程中,拌和温度为180℃,成型温度为165℃~175℃
(5)湖沥青改性沥青混合料性能验证试验严格按照交通运输部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)相关规定进行检验和评定;相应的试验方法严格执行交通运输部颁发的《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ 052-2000)相关规定。
1.2 试验用原材料说明
本次试验用主要原材料由南阳宛达昕高速公路建设有限公司提供,普通沥青采用中海和中油70号A级道路石油沥青,特立尼达湖沥青采用北京豪银有限公司代理产品;粗、细集料采用内乡至邓州高速公路沿线代表性石灰岩石料,上述所有材料均由委托方送样。
经初步检测,委托方所送10mm~20mm和10mm~15mm石灰岩粒径过细。在配合比优化设计过程中,为保证沥青混合料合成级配,确保湖沥青改性沥青混合料性能试验结果的代表性,上述两档材料采用山西保德正泰及山西定襄石料代替。
矿粉采用我院暂存的山西忻州产石灰岩矿粉。
试验用原材料基本情况详见表1-1。
表1-1 试验用原材料基本情况表
材料种类
样品名称
样品产地
品种/型号
粗集料
10mm~
山西保德正泰
石灰岩
10mm~
山西定襄
石灰岩
5mm~10mm
河南南阳
石灰岩
5mm~10mm
河南南阳
石灰岩
细集料
0mm~5mm
河南南阳
石灰岩
填料
石灰岩矿粉
山西忻州
石灰岩矿粉
沥青
道路石油沥青
中海
70号A级
道路石油沥青
中油
70号A级
湖沥青
特立尼达湖
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2 原材
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