* 抽汽凝汽式 * §5 燃气-蒸汽联合循环 一.燃-蒸联合循环? —combination?steam?turbine-gas?turbine?cycle 燃气-蒸汽联合循环型式之一 燃气-蒸汽联合循环型式之二 * * 燃气-蒸汽联合循环型式之三——热电合供 煤整体气化蒸汽燃气联合循环(IGCC) 1。 若以饱和状态下的湿饱和蒸汽为工质进行一个卡诺循环,试分析对比具有相同的蒸汽初压及乏汽压力时,卡诺循环和朗肯循环在理论热效率及实际可用性方面何者优越? 2 。蒸汽动力装置中,乏汽在冷凝器中向冷却水放出的热量很多。如设想直接利用压缩机把乏汽加压后送回锅炉,这样做岂不是可节省许多燃料而提高装置的热效率了吗?试分析这种想法错在哪里? 思 考 题 3 。蒸汽动力装置再热循环选择适当的再热压力后具有比朗肯循环高的热效率,试说明其实质所在。 4 。蒸汽动力装置回热循环具有比朗肯循环高的热效率,试说明其实质所在。 5。 蒸汽动力装置的蒸汽初温及再热终了温度两者相同且固定时,是否再热过程的压力越高,再热循环的热效率也越高? 6。 试分析,回热循环中汽轮机的轴功小于朗肯循环而热效率却高于朗肯循环的原因。 * 蒸汽动力装置循环 蒸汽及蒸汽动力装置(steam?power?plant)?:? 1)蒸汽是历史上最早广泛使用的工质,
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