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低应变动力测试
小应变检测,也称为低应变动力检测,它是相对对大应变动力检测而言的。 低应变检测是从事岩土工程检测、结构检测、 工程物探、工程测绘、房屋质量检测、室内环境质量检测、环境化学检测、环境工程、安全评价、水务设计与建设行业、水利水电行业、铁路、公路交通行业、化工、市政等行业岩土工程、 地质灾害、环境保护相关的技术服务、咨询、开发工作,以及与上述业务相关的延伸业务。
指在桩顶施加一个动态力(动荷载),动态力可以是瞬态冲击力或稳态激振力。桩-土系统在动态力的作用下产生动态响应,采用不同功能的传感器在传感器的桩顶测动态响应信号(如位移、速度、加速度信号),通过对信号的时域分析或传递函数分析,判断桩身结构完整性。用反射波法,对每一根被检测的单桩均应进行二次以上重复测试;对同一根基桩,三次锤击所形成的三条波形曲线在形态、振幅及相位上应基本一致,采集数据方算合格。
低应变反射波法的主要功能是检验桩身结构的完整性,如桩身缺陷位置判断、施工桩长校对和混凝土强度等级定性估计等。 用手锤或力锤、力棒敲击桩顶,由此产生的应力波沿桩身以波速C向下传播,应力波通过桩阻抗z(Z:AC)变化界面时(如缩径、夹异物、混凝土离析或扩径),一部分应力波产生反射向上传播,另一部分应力波产生透射向下传播至桩端,在桩端处又产生反射。由安装在桩顶的加速度或速度传感器,接收反射波信号,并由测桩仪进行信号放大等处理后,得到加速度时程曲线。从曲线形态特征可以判断阻抗变化位置或校核桩长,由平均波速大小估计混凝土的强度等级。混凝土的速度C及桩身缺陷的深度L可按下列公式计算: C=2L/ΔT (1) L=1/2CmΔtx (2) 式中:L--测点下桩长,m; ΔT--速度波第一峰与桩底反射波峰间的时间差; Δtx--速度波第一峰与缺陷反射波峰间的时间差; Cm--桩身波速的平均值,m/s。 [1]
低应变检测在基桩检测中的应用
低应变检测法是建立在一维波动理论基础之上,在数学上模拟桩的一维应力波传播,计算反射、投射和博得叠加,根据波形的异常推断桩的完整性。在桩质量检测过程中,把桩做如下鉴定:
1)视桩为一维弹性直杆;
2)假定桩为均匀材质构成,且截面积在受力时保持平面;
3)忽略了桩的内外阻力表面摩擦力的影响,桩周土对桩的约束和支承作用,集中由桩底的一个弹簧替代。当桩顶受到一定的冲击力作用,会产生一弹性脉冲波,经桩身向下传播,根据力的平衡条件和牛顿第二定律,得到一维波动方程。
低应变检测过程中需注意的事项
1)现场测试准备。
准备工作的好坏直接影响测试结果的准确性 可靠性。在检测前务必注意以下几点:
a.桩头处理严格符合铁路基桩检测技术规程; b.搜集必要的地质资料; C.传感器安装点需充分打磨平整。
2)传感器的选用安装。
在对基桩进行低应变反射波法测试时选用高灵敏度加速度传感器检测。检测时,在将浮点工程动测仪、计算机、传感器和电源按要求连接好后,把传感器用粘贴剂粘在检测桩桩顶轴心平面处,传感器应尽可能平行于桩身轴线,位置一般在钢筋笼之内远离力棒的敲击点,传感器与桩头一定要粘贴牢固,因为不同的粘结方式对实测波形影响很大,安装不牢会使波形失真,给波形分析带来困难甚至造成误判,所以传感器与桩头应绝缘、密贴,不得有气泡。根据实测经验认为,在桩头平整的条件下,采用橡皮泥安装传感器可获得理想的桩身完整性实测曲线。
3)激振方式的选择。
在实际检测中,要根据不同条件,采用不同的激振方式,合理调整激振,能量要适中,以取得满意的测试效果,敲击时要垂直于桩顶,避免连击。
检测结果及分析
检测结果的分析也是检测过程中至关重要的一个环节,它对检测人员要求很高。需要有扎实的理论知识和丰富的现场经验。
分析时一些方面需特别注意:
1)当基桩在施工过程中浅部有特别明显的“大头”现象时,其波的传播即不满足该行波理论,或波在界面处能量反射太过强烈,致使透射能量衰弱,或该处形成了“面波”反射,即曲线不能真实的反映基桩的下部情况,需要对大头进行凿挖后重新检测;
2)要特别留意扩径的奇数次反射与入射波反相位,偶数次反射与入射波同相位的特征,以免造成误判——将扩径的偶数次反射当作缺陷判定;
3)要注意低应变检测结果的多解性,注意与施工情况、地层情况等结合进行判定。其深层机理就在于:实际检测过程中,桩身是存在阻尼的,所以我们要考虑的是一个“桩土体系”对激振的响应情况,地层阻抗的变化也会在曲线中反映出来,尤其当地层摩阻较强时即其阻抗与混凝土较匹配的情况下反映尤为突出,嵌岩良好的端承桩的入岩反射信号就是明显的见证;
4)要注意区分因护筒影响所造成的缩颈与真实缩颈的情况;清晰认识扩径后回归正常桩径时的缩颈情况;
5)要特别注意嵌岩桩在人岩处的普遍塌孔现象,切不要误认为是反相桩底,致使桩
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