桥梁附属工程施工方案.docVIP

连霍高速洛三段改扩建工程TJ-7标 桥面铺装及附属工程首件施工技术方案 PAGE PAGE 49 河南省路桥建设集团有限公司 RK57+750.807张沟中桥桥面铺装及附属工程首件工程施工技术方案 一、编制依据、原则 1.1编制依据 1.1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》 1.2、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 1.3、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 1.4、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 1.5、JTG F80（1）-2004《公路工程质量检验评定标准》 1.6、洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程《两阶段施工图设计》、《技术规范》、《施工招标文件补遗书》、《招标技术问题的澄清》及其它有关文件 1.2、编制原则 1.2.1、确保实现合同要求的质量、安全、环保、工期目标。 1.2.2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。 1.2.3、科学组织、严格管理、精心施工，争创优质工程。 1.2.4、合理安排施工计划,统筹规划、合理布局，保证施工有序性、连续性、均衡性。 1.2.5、考虑本标段工程特点、工期及施工环境。精心布置现场，节约用地，文明施工，搞好环境保护，尊重民风民俗，方便地方人民生活交通。 二、工程概况 RK57+750.807张沟中桥为单侧整体式加宽，交角为90度，结构形式为3×30米，加宽后桥面净宽19.25米，上部结构采用预应力砼小箱梁，先简支后连续；下部结构采用柱式墩，墩台采用桩基础。全桥为一联，桥台处设D80伸缩装置。桥面铺装宽度为20.25m，设计桥面铺装厚度为10cm，张沟中桥全桥理论C50砼用量为182.4m3，Φ14钢筋用量为22259.16kg；桥面防水层为路桥用水性沥青基防水层，厚度为2.5cm，宽度为20.25m，防水层用量为1755m2；防撞护栏宽度为20.25m，设计桥面搭板厚度为35cm，张沟中桥一个桥台6m搭板理论C30砼用量为39.9m3，Φ22钢筋用量为1839.5kg，Φ16钢筋用量为1883.7kg，Φ12钢筋用量为771.4kg。 三、施工工期计划 总体施工工期计划：本工程计划2012年10月15日开工，2013年10月31日完工。 四、施工组织机构 桥面铺装工程施工人员组织一览表 名 称 岗 位 姓 名 职 责 项目部 管理人员 现场施工负责人人 郭向东 负责施工现场的管理与协调 现场技术负责人 刘永杰 负责施工现场技术指导 质检员 王连永 负责现场技术监督 质检工程师 邵 飞 负责工程质量自检 安全员 焦 旭 负责施工现场安全检查 试验工程师 邸 峰 负责现场试验工作 测量工程师 张 峰 负责测量放样工作 名 称 岗 位 人 数 职 责 工班 作业 人员 班长 2 负责本工班管理 钢筋工 10 负责钢筋加工及安装 电焊工 4 负责钢筋焊接 电工 1 负责现场临时用电 混凝土工 8 负责混凝土的浇筑 司机 3 负责混凝土的运输 五、施工准备 5.1、技术准备 5.1.1熟悉设计文件、审核施工图纸：组织有关工程技术人员，复核设计图纸．对关于施工有不明确之处（例如在：几何尺寸、材料使用等方面）请求业主、监理及设计方对施工单位及时进行设计技术交底、答疑，已完成。 5.1.2项目总工向技术人员和施工班组交底，交底内容包括：钢筋制作与安装、混凝土浇筑与振捣、养生、施工安全等，已完成。 5.1.3、砼配合比设计 1.配合比所用原材料 水泥：河南新安电力集团万基水泥有限公司；碎石：渑池县牛岭石料厂；中砂：宜阳新庄砂场；一级粉煤灰：洛阳新安电力集团；外加剂：北京新世纪聚羧酸高性能减水剂。 2.设计C50配合比 配合比设计：开工前，试验室对砼所用砂、石、水泥、水、钢筋、外加剂等原材料的各项技术指标进行了试验，并经监理抽检，材料符合技术规范要求，并进行了C50和C30配合比设计，已上报批复完毕，C50配合比：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=1： 1.72：2.58：0.37：0.18：0.015.单位水泥用量控制在419Kg/m3；C30配合比：水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=1： 2.75：3.36：0.50：0.25：0.016。单位水泥用量控制在305Kg/m3。 5.2、现场准备 5.2.1、现场的“四通一平”工作已完成，人员、设备已进场，路通、水通、电通、信息通、场地平整已完成。 5.2.2、临时道路：现有临时道路通往施工现场和料场，交通方便，能满足施工要求。 5.2.3、供水：施工作业队配有水车一部（容量8吨），可提供给生产和生活使用。 5.2.4、临时用电：拌