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- 2019-08-14 发布于江苏
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上海辩攀大学碛士论文 船舶承探风险评估
第一章髂熹鑫风险评倍综述
1。1谍题磷究的舅懿及意义
改革开敖竣柬,随繁我萤兹经济袭袋帮享主会遂步,承土运输褥到了空
前发展。现在,我国水上运力是改革开放前的50多倍,运力达5000多万吨;
远洋船酞裁模进入毽弄蓊10位,袋装箱耱酞送入毽器翁4位。麸麓酝媲搂上
看,我国已成为世界航运大国。近数十年来,泮随着经济全球化进程的加
速,船舶运输簿到了茯遮发震。它为冒鬻经济酶发震秘对外开效,提供了
有力保障,发挥了十分黧要的作用。但是,“水能载舟,也能覆舟”。由于
船懿技术酌复杂馁、管避翡流动往崴及营运海提静惑劣整,使褥承上运羧
具有高风险性。~旦船舶发生事故,将可能导致多方面、多角度的严重后
采耩影响,雹耩入隽伤亡、经济损失激及环凌污染嚣。近死年来我国承主
运输接连发生的~系列熏大安全事故,不仅给人民生命财产造成了极大损
失,在国蠢矫产囊了恶劣影酶,嚣显蠢绘保陵企业带采了夏丈损失,教芬ll
惨熏。如表卜1所示,所宵这些事故都造成了极其严黧的后果,有的不但伤
亡人数众多,经济损失题大,焉显露辩遥静海洋生态繇境也繁来了长麓戆
破坏性影响。20世纪初的“泰媳尼克”号和20世纪末的
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