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标准化管理典型示范标段现场会
交 流 材 料
全省高速公路建设项目
福建省闽西交通工程有限公司双永高速A6标项目经理部
2010年5月 龙岩
① 梁场总体布局
②场地硬化
1、场地采用C20砼硬化,厚12cm,用L10角钢靠模,做到边线顺直,预留排水沟槽
2、通道采用C25砼硬化,厚25cm,以满足重车和运梁行走
钢筋加工场面积2400平方,有原材料堆放区、加工区、半成品区、成品堆放区,预埋钢板加工区,并配有2台数控弯曲机,1台行车。
③T梁预制场钢筋加工区
梁片上的钢筋均可采用数控弯曲机制作,有效保证了钢筋成品的质量,提高了生产效率,使钢筋加工可以批量化、规范化、自动化生产。
T梁马蹄筋局部会与纵向波纹管冲突,为保证波纹管定位准确,将交汇处的马蹄筋设计成U形环向闭合,既解决了与波纹管的冲突问题,又满足马蹄筋交叉闭合的要求。
④梁片信息卡
⑤钢筋定位
梁身腹板钢筋采用钢筋定位架,控制纵向线形及钢筋间距
使用钢筋定位架后,安装就位准确,骨架牢固整齐。
翼班板钢筋采用整体预制吊装,节省T梁预制的循环时间
翼板钢筋顶面、侧面采用纵向通长钢筋固定,并使用定位紧线器拉紧顶面定位筋,横隔板钢筋采用三角支撑定位架。
翼板钢筋定位紧固器
横隔板钢筋三角定位架
钢筋安装整齐,位置准确,
⑥T梁钢模
严格按照T梁模板准入制度的要求,采用经审核后具备资质的钢模厂家制作定型钢模,且模板经验收合格后方可用于制梁,翼板横坡可调整。
采用专业模板漆涂刷模板漆后,模板表面光滑,拆模后砼色泽光亮、颜色统一,而且可多次周转使用。
BT-20模板漆
涂刷模板漆后模板表面
使用模板漆后T梁外观光亮、气泡少
⑦喷淋循环系统
场内预留纵横排水沟槽,汇水进入沉淀池、循环池,再通过抽水泵送水至养护水管,从喷头雾化喷水养护梁片。
喷淋系统采用自动控制器,该控制器可以设置喷淋间隔时间以及每次喷淋的持续时间,保证梁片的养护质量。
⑧可移动式检测台
该检测台由两个组成,高1.5米,采用C50砼浇注而成,用龙门架将两片吊放在检测台上,但不松脱吊绳,检测人员便可检测验收梁片底部。
⑨移动推拉式遮雨棚
在梁场钢筋安装现场搭设可移动推拉式遮雨棚,起到遮阳挡雨的效果,让工人有一个舒适的施工环境。该遮雨棚可推移,重量轻,且可往另一边推进收起,不用时节省占地空间,伸缩自如。
⑩其它
标注波纹管定位坐标值
1、设置安全爬梯,便于施工人员上到梁顶作业。
1、电动凿毛机凿毛,局部人工凿毛
2、边角处画线预留2cm不凿毛,防止砼开裂、缺角
五、推行标准化施工总结
以上是我部在本工程项目中实施标准化管理的部分做法,但要达到省高指所推广的高速公路标准化建设的要求,还有很大的差距,在今后的工作中,闽交公司全体参建人员将齐心协力,同舟共济,深入学习省高指提出的“施工标准化指南”,并贯彻执行“三个集中,两项制度”要求,在施工过程中不断总结,改进和创新管理理念,全面推行高速公路标准化施工,进一步提升我司公路建设水平,为福建省高速公路事业再作贡献!
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