脚手架汽车通设计算书.docxVIP

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  • 2019-08-15 发布于福建
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PAGE 3 汽车通道计算书 一、荷载 1、自重荷载标准值: 钢筋混凝土自重标准值 Wz = 25.50 kN/m3 楼板模板(包括梁模板)自重标准值 Wm = 0.50 kN/m2 脚手架自重标准值 Wj = 1.00 kN/m2 2、施工活荷载标准值: 施工人员及设备荷载标准值 Wh = 3.00 kN/m2 3、荷载的分项系数: 永久荷载的分项系数为1.2 可变荷载的分项系数为1.4 4、荷载效应组合: 荷载设计值 = 1.2×永久荷载标准值+1.4×可变荷载标准值 二、支撑说明 地面标高:-0.100m 梁顶标高: 5.950m 梁截面尺寸:700mm×1200mm 梁底主龙骨采用25a #Q235工字钢,实现汽车通道,做法如下图。 立面图: 剖面图: 模板:15厚胶合板 次龙骨:40×90木方@100 小横杆:10#槽钢@1200 主龙骨:双拼25a# Q235工字钢两组,其余两支提供梁施工操作面施工 分配梁:双拼16# Q235工字钢 支撑梁:双C钢。 三、承载计算 3.1 模板承载计算 模板采用15mm厚普通胶合多层板模板,参数如下: 模板厚度 t(mm) 惯性矩 I(mm4) 截面抵抗矩 W(mm3) 抗弯强度 fm(N/mm2

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