黄骅港景观湖工程施工测量方案.docVIP

渤海新区港城区中心景观湖工程 施工测量方案 中集建设集团有限公司黄骅港景观湖项目部 二零一一年五月八日 施工组织设计(方案)审批表 工程名称 沧州市渤海新区黄骅港景观湖项目 建设单位 沧州市渤海新区城市规划建设局 施工单位 中集建设集团有限公司 方案名称 施工测量方案 编制单位 中集建设集团有限公司黄骅港景观湖项目 编 制 人 高志丰 审 核 人 报审时间 2011年5月10日 审批意见 审批时间 年 月 日 审 批 人 目 录 TOC 一、前言 1 二、工程概况 1 三、作业依据 1 四、准备工作 1 1.测绘仪器 1 2.技术资料 2 五、平面控制测量 2 1.原始资料检验 2 2.首级平面控制 2 六、高程控制测量 3 七、1:500地形测绘 3 1.地形图的分幅及编号 3 2.地形图图式和地形图要素 3 3.地形碎部测量 3 4.数字化成图 4 八．土方量的计算 4 九、人员与仪器配置及管理 4 1.人员配备 4 2.仪器的配备及管理 5 八、资料管理 6 九、安全施工测量 7 一、前言 本方案依据沧州市渤海新区城市规划建设局（以下称甲方）与中集建设集团有限公司（以下称乙方）签订的黄骅港景观湖施工合同要求编制。 二、工程概况 黄骅港景观湖工程位于河北省沧州市以东约90km的渤海之滨，河北、山东两省交界处，黄骅港城区的西南部，307国道南侧，东侧与黄骅渤海新区汽车站相距约500米。施工区通视状况良好，但渠塘、沟坎较多，给测量工作带来一定的难度。 本项目占地面积约137万平方米，水体面积约100万平方米。项目设计风格为现代西式。工程分为地面工程、墙体工程、防水工程、防护处理及其它部分。 工程平面图(见附图1)。 三、作业依据 1．《工程测量规范》GB50026-2007； 2．《城市测量规范》GJJ8-99； 3．《建筑施工测量技术规程》DB11/T446-2007； 4．《国家基本比例尺地图图式》GB/20257.1-2007； 5．《外业数字测图技术规程》GB/T14912-2005； 6．《专题地图信息分类与代码》GB/T18317-2009。 四、准备工作 1.测绘仪器 全站仪1台、三脚架2个、棱镜3个、水准仪1台、50米测绳、塔尺2把、50m钢卷尺2把、5m盒尺2把、对讲机2对、记录本及签字笔若干。 2.技术资料 定位工作实施前必须取得业主签认的测绘院成果和工作移交通知单、施工蓝图等手续，作为定位依据；每次测量放线必须以设计图纸、技术交底、变更洽商为准。 五、平面控制测量 1.原始资料检验 本次施工测量原始资料为甲方委托当地有资质的测绘部门提供的6个GPS控制点(K1、K2、K3、K4、K5、K6)。施测前对控制点平面坐标进行检验。经检校，其精度满足本工程起始点的精度要求。 2.首级平面控制 由于本工程面积大、地势变化较多，测量任务较重。首先以甲方所提供的已知点K1、K2、K3、K4、K5、K6为已知点，对控制点进行加密，在测区范围内布设附合导线。以K1，K2为起算边，加密点为1101、1104、1106、1107、1108、1109，附合至K3，K4(详见附图二)。 其中,角度附合差=-0.78(s)，限差=±101.82(s)，fx=-0.243(m),fy=0.268(m),fd=0.362(m),总边长=1799.906(m)，全长相对闭合差k=1/49730，平均边长=257.129(m)。其精度可满足施工首级控制网精度要求(详见导线平差报告)，导线精度按城市Ⅲ级导线精度施测，主要桩位用木桩(5cm*5cm*50cm)砸入地下，木桩顶部砸入钢钉。若首级控制网不够用，可再做支导线或者极坐标法增设少量测站点。 六、高程控制测量 首先采用leica TC302全站仪进行施测高程点K1、K2、K3、K4点之间的高差，与甲方提供的较差为8mm(其规范规程限差为)，导线全长约1.8km，=27(mm)，误差在规范限差范围内。故本工程采用K1点高程值4.017为工程起算值，以K2点高程为工程附合值，将高程引测到施工区。对于施工区（鱼塘、盐池）等地块高程的传递过程，必须使用具备国家检测资质的单位检校过的仪器进行作业。传递高程作业及精度要求一定按照国家和地方有关规范、规程限差规定进行作业。 七、1:500地形测绘 根据工程的进展，需要测绘《开挖土方高程控制网现状图》、《施工现场地形图》，所测成果必须按照国家、河北省现行的有关工程测量的“规范、规程、图式”进行，必须经监理或甲方认可，并根据需要绘制细部图，按资料管理规程要求归档。 1.地形图的分幅及编号 地形图采用50cm*40cm矩形方式分幅。编号采用图