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- 2019-08-24 发布于浙江
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认识实习报告
桥梁是道路的重要组成部分,我国自改革开放以来,桥梁的建设得到了迅猛发展,对改善人民的生活环境,改善投资环境,促进经济腾飞起到关键性的作用。今天我有幸观察了湖南省的七座桥,对此深有感触,对桥梁的认识也更加深入。
湘潭四桥(莲城大桥)
大桥全长1 344.96 m,全桥桥跨布置为:17x 25 m(简支小箱梁)+6x45 m(简支T梁)+120 m+400 m+120 m。其中,主桥长度640 m,为120 m+400 m+120 m的斜拉飞燕式钢管混凝土系杆拱桥(中承式)。西岸引桥采用先简支后连续的25 m小箱梁和45 m T梁,东岸不设引桥。
桥梁按照受力体系分类,有梁、拱、索三大基本体系,其中梁桥以受弯为主,拱桥以受压为主,悬索桥以受拉为主。而该桥是首座集梁、拱、索三种结构于一体的新型桥梁。
感想:
1,刚看到钢丝悬索,以为里面是实心的混凝土,但通过敲击后才发现不是。据了解,以前的钢丝悬索便是实心的混凝土,但是这样很容易发生腐蚀,会产生安全隐患。而现在都是采用平行钢丝斜拉索系,而在钢丝束上包一层高密度的聚乙烯外套进行保护,这样便可以增加斜拉索的使用寿命。
2,刚才说到斜拉索的使用寿命,这也就是说斜拉索总有一天会需要更换。而对于一座斜拉桥而言,斜拉索便是它的第一生命,有一根断了,整座桥便会失去应有的功能。所以更换时应该特别注意:更换时两
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