北航考研复试班-北京航空航天大学适航技术与管理考研复试经验分享.docxVIP

北航考研复试班-北京航空航天大学适航技术与管理考研复试经验分享 北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家级新工科研究与实践项目、国家级大学生创新创业训练计划、国家大学生创新性实验计划、全国深化创新创业教育改革示范高校，为国际宇航联合会、中欧精英大学联盟、中国西班牙大学联盟、中俄工科大学联盟成员，是全国第一批16所重点高校之一、80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，也是新中国第一所航空航天高等学府。 北京航空航天大学创建于1952年，时名北京航空学院，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，1988年4月改名为北京航空航天大学，1989年成为国家八五期间全国14所重点建设的高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2017年入选国家“双一流”建设名单。 启道考研复试班根据历年辅导经验，编辑整理以下关于考研复试相关内容，希望能对广大复试学子有所帮助，提前预祝大家复试金榜题名！ 专业介绍 　　适航技术与管理学科是原国防科工委2007年认定的国防特色专业。为满足国家对适航技术和人才紧急需求，2008年成立了西北工业大学适航技术培训中心，2009年与中国商飞上海飞机客户服务有限公司签署了合作协议成立了民用飞机维修工程研究中心。 　　该学科经过多年来的发展，掌握了民用飞机初始适航和持续适航中的一些关键技术和管理方法，特别是在民用航空器设计、飞行和结构的适航技术，机载设备与系统适航性等领域的研究成果得到了国内同行认可。在民机适航性设计、适航验证技术、适航标准化管理、适航管理系统工程与信息技术、民机维修性、测试性设计理论与验证方法等方面，具备了深入开展适航技术研究和高素质人才培养的综合实力。 　　在“十五”末和“十一五”“十二五”期间，该学科承担了多项与民机适航验证技术相关的预研任务，在民用飞机适航性和适航验证方面有了丰富的技术储备。参加完成了我国研制的多种型号飞机的损伤容限和疲劳评定、颤振和抖振分析与试验、鸟撞设计与分析、复合材料结构设计分析、结构稳定性/适航试验新技术研究、FAA适航性试验新技术分析研究、飞行管理系统试飞方法研究、飞机综合电子系统BITE仿真与应用、飞机实时诊断与系统维护技术等研究工作。 招生人数与考试科目 　　①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④951 力学基础 复试时间地点 报考专业及代码 面试时间 面试地点 交通信息工程及控制（082302）(学术硕士) 交通运输规划与管理（082303）(学术硕士) 交通运输工程（汽车运用方向、合肥研究院-汽车运用方向、合肥研究院-交通信息工程及控制方向）（085222）（专业硕士） 3月20日 下午13:00—17:00 晚上18:00-20:30 ? 交通学院西403 车辆工程（080204）(学术硕士) 新能源汽车工程(0823J8)（学术硕士，含退役大学生计划） 车辆工程（085234）(专业硕士) 交通运输工程（合肥研究院-车辆工程方向）（085222） 3月21日 上午8：30-12：00 下午13：00-19：30 交通学院西403 交通学院西501 土木工程（081400）(学术硕士，含强军计划) 道路与铁道工程（082301）（学术硕士） 建筑与土木工程（085213）（专业硕士） 3月20日 下午13:00-18：30 交通学院东404 载运工具运用工程（082304）（学术硕士） 适航技术与管理（0823J9）（学术硕士） 交通运输工程（航空器适航技术方向、中法双学位班-航空器适航技术方向、合肥研究院-航空器适航技术方向）（085222）（专业硕士） 3月21日 上午8:30—12:00 下午13:30-14:00 为民楼720 　　复试内容 　　各专业笔试要求如下： 　　车辆工程(080204)、新能源汽车工程(0823J8)、车辆工程(085234)、交通运输工程(合肥研究院-车辆工程方向)(085222)： 　　内容涵盖大学前七个学期的相关专业知识和专业英语。 　　1、专业知识笔试主要包括“汽车构造”、“汽车理论/汽车发动机原理”和“汽车设计”三门课程的相关内容(汽车理论、汽车发动机原理任选其一)，主要考核考生对车辆工程专业基础知识掌握程度和运用能力，及对车辆工程及其相近学科领域发展了解程度。 　　主要参考书： 　　汽车设计(第4版)，吉林大学， 王望予，机械工业出版社