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任务三 套筒类零件——液压缸的加工 学习目标: 通过套筒零件的加工工艺分析,掌握套筒的结构特点、加工方法选择、常用的加工工艺措施等。 项目五 典型零件的加工工艺 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 任务提出: 图示为某液压系统中液压缸体简图。依据制订加工工艺过程的步骤,请分析液压缸的结构工艺性,编写加工工艺过程。 液压缸缸体属于套筒类零件,下面我们从套筒类零件的结构特点、技术要求、材料选择、毛坯制造、机械加工等方面分析其加工工艺过程。 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 液压缸体简图 基本问题: 1.套筒类零件功用和结构特点有哪些? 2.套筒零件技术要求有哪些? 3.套筒零件的常用工艺措施? 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 一、套筒类零件的结构与技术要求 1.套筒类零件的功能与结构 套筒零件一般功用为支承和导向,在机器设备中应用非常广泛。 套筒类零件常见的套筒零件有液压系统中的液压缸、内燃机上的气缸套、支承回转轴的各种形式的滑动轴承、夹具中的导向套等 。 套筒零件由于用途不同,其结构和尺寸有着较大的差异,但仍有其共同特点:零件结构不太复杂,主要表面为同轴要求较高的内、外旋转表面;多为薄壁件,容易变形;零件尺寸大小各异,但长度一般大于直径,长径比大于5的深孔比较多。 常见的套筒零件 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 一、套筒类零件的结构与技术要求 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 一、套筒类零件的结构与技术要求 2.套筒类零件的技术要求 (1)内孔的技术要求:内孔是套筒零件起支承和导向作用最主要的表面,通常与运动着的轴、刀具或活塞相配合。其直径尺寸精度一般为IT7,精密轴承套为IT6;形状公差一般应控制在孔径公差以内,较精密的套筒应控制在孔径公差的1/3~1/2,甚至更小。对长套筒除了有圆度要求外,还对孔的圆柱度有要求。套筒零件的内孔表面粗糙度Ra为2.5~0.16μm,某些精密套筒要求更高,Ra值可达0.04μm。 (2)外圆的技术要求:外圆表面一般起支承作用,通常以过渡或过盈配合与箱体或机架上的孔相配合。外圆表面直径尺寸精度一般为IT6~IT7,形状公差应控制在外径公差以内,表面粗糙度Ra为5~0.63μm。 (3)各主要表面间的相互位置精度 ①内外圆之间的同轴度。若套筒是装入机座上的孔之后再进行最终加工,这时对套筒内外圆间的同轴度要求较低;若套筒是在装配前进行最终加工则同轴度要求较高,一般为0.01 mm~0.05mm。 ②孔轴线与端面的垂直度。套筒端面如果在工作中承受轴向载荷,或是作为定位基准和装配基准,这时端面与孔轴线有较高的垂直度或端面圆跳动要求,一般为0.02~0.05mm。 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 二、套筒类零件的材料要求与毛坯 1 材料 套筒零件常用材料是铸铁、青铜、钢等。有些要求较高的滑动轴承,为节省贵重材料而采用双金属结构,即用离心铸造法在钢或铸铁套筒内部浇注一层巴氏合金等材料,用来提高轴承寿命。 2 毛坯 套筒零件毛坯的选择,与材料、结构尺寸、生产批量等因素有关。直径较小(如d20mm)的套筒一般选择热轧或冷拉棒料,或实心铸件。直径较大的套筒,常选用无缝钢管或带孔铸、锻件。生产批量较小时,可选择型材、砂型铸件或自由锻件;大批量生产则应选择高效率、高精度毛坯,必要时可采用冷挤压和粉末冶金等先进的毛坯制造工艺。 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 三、套筒类零件加工工艺分析 工序 工序名称 工序内容 定位与夹紧 1 备料 无缝钢管切断 2 热处理 调质241~285HB 3 粗镗、半精镗内孔 镗内孔到Φ89±0.2mm 四爪卡盘与托架 4 精车端面及工艺圆 1、车端面,保证全长258mm,车倒角0.5× 45°;车内锥角3.78+0.5 0×30° 2、车另一端面,保证全长256±0.25mm;车工艺圆Φ99.3- 0 0.12mm ,Ra3.2μm,长16+0.43 0mm,倒内角、倒外角 Φ89孔,可涨心轴 5 检查 6 精镗内孔 镗内孔到Φ89.94±0.035mm 夹工艺圆,托另一端 7 粗、精研磨内孔 研磨内孔到Φ90+0.035 0mm(不许用研磨剂) 夹工艺圆,托另一端 8 清洗 9 终检 1.套筒零件的机械加工工艺过程 任务三 套筒类零件——液压缸的加工 三、套筒类零件加工工艺分析 2.套筒零件机械加工工艺分析 (1)液压油缸体的技术要求 该液压缸体主要加工表面为Φ90+0.035 0mm的内孔,尺寸精度、形状精度要求较高,壁厚公差为1mm。为保证活塞在液压缸体内移动顺利且不漏油,还特别要求内孔光洁无划痕,不许用研磨剂研磨。两端面对内孔有垂直度要求,外圆面为非加工面,但自A端起在35
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