滨江首府二期工程挖土方工程施工设计方案.docVIP

安庆高速·滨江首府二期 挖 土 方 工 程 施 工 方 案 编制单位：河北建设集团股份有限公司 编制日期：2019年元月15日 挖土方工程施工方案 一.施工准备 施工准备包括以下几个方面： 所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位； 临时弃土地点必须落实，弃土线路畅通； 降排水系统正常运转； 落实好开挖过程中的加固保护措施； 办理好各种报批手续。 二.主要工作量： 本工程开挖深度4～5m总土方量约6.5万m3。包括土方的开挖及外运、房屋、构筑物基础、管沟、地下埋藏物及淤泥的挖运。 三.基坑开挖施工原则 土方开挖过程中挖土、砼护坡、垫层及砖胎膜施工应密切配合，采用对称开挖的形式，遵循“先周边后中间，留土护壁，由上而下，分区，分块，对称，限时”的总体原则，开挖顺序按照A→B依次进行(见附图)，其中A1A2先后进行，B1B2同时进行，由西向东由北向南，分层开挖，开挖面的高差≤3m，按1：1放坡，施工中做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边砌、边浇，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。 基坑开挖过程中，基坑周边不得堆载，不允许通行车辆，围护桩内基坑土方开挖后大小挖机严禁开上围护桩表面。 四.土方开挖的主要施工方法： ①、土方开挖过程中为了避免扬尘及操音，影响附近居民或企事业单位等，在土方未开挖前，先铺设临时施工道路，土方外运时，如遇长期无雨及天气干燥，派专人负责在临时施工道路上洒水及时清扫马路；且夜间不施工。 ②、根据已建立的轴线控制网放好土方开挖边线。根据地质情况和设计要求按1：1.5放边坡。 ③、根据已建立的水平控制网控制土方开挖深度。 ④、土方开挖采用反铲式挖掘机挖土，土方全部外运。挖土采用边开挖边后退的方法，一次性挖至整板基础垫层以上200～300mm，然后采用人工铲土。基础反梁、承台采用人工清挖的原则安排施工；在挖土过程中不允许挖掘机和任何车辆进基坑，这样有效地避免了对基坑底土的扰动。施工中要尽量防止地面水流入基坑内，以免塌方，基土遭到破坏。 ⑤、在开挖过程中，施工员用水准仪按照图纸设计标高，进行跟踪测平，并派人及时清理浮土，加强在基坑内的排水工作，在基槽底四周设置排水沟，沟底比垫层面低200～300mm，沿基坑边每20～30m设置集水坑，集水坑的排水工作由专人负责，以免基土被泡在水中。 ⑥、在施工过程中经常派人检查坑壁的稳定性情况，对土质条件不好及坑边堆放过多的地方，及时派人加钢管支撑，支撑必须牢固可靠，确保安全施工。 ⑦、围护桩压顶梁向下部分垂直挖到基底设计标高，向上部分按设计要求1：1.5放边坡，采用80厚C20钢筋砼护坡，内配6.5@250双向(按图施工)。护坡硬化从基坑上边1.5m到围护桩范围内。 ⑧、严格控制基底标高，基础基槽的几何尺寸，成形后及时报有关部门进行验槽，经检查符合设计要求后方可进行下道工序施工。 五.土方运输的主要施工方法 大面积土方开挖时的土方运输主要采用挖掘机直接装上自卸汽车运出现场，弃置于预定土场。 地梁承台后浇带集水坑土方开挖时，土方在坑底的水平运输以人工手推车为主，垂直运输以塔吊和长臂挖机为主，运至地面后再装车外运。 六、质量验收标准： （1）土方施工必须符合 《建筑工程施工质量验收统一标准》 （2）土方工程质量允许偏差及检测方法 项目 允许偏差（mm） 检验方法 基坑、基槽、管沟 挖方、填方、 场地平整 排水沟 人工 机械 1 标高 +0 -50 +50 +100 +0 -50 用水准仪检查 2 长度、宽度（由设计中心线向两边量） -0 -0 +100 -0 经纬仪、拉线和尺量检查 3 边坡偏陡 不允许 不允许 不允许 不允许 观察或用坡度尺检查 4 表面平整度 — — — — 用2m靠尺和锲形塞尺检查 （3）整个土方工程的标高控制由专职负责。 九、安全保证措施 开挖前，首先组织参加施工人员进行安全技术交底，戴好合格的安全帽，防止机械伤人。并派专人指挥挖掘机。严禁在挖掘机的有效半径工作范围内作业。 边坡挖好立即做周边钢管防护，并及时派人用钢管搭斜坡跳板，搭设钢管时设置不少于两道拦腰杆，且高度不小于1.2m，斜坡跳板用厚度不小于60mm木板，钉上小木条以便行走，间距不大于300mm，且牢固可靠。 现场电工随时检查路线和机械，防止触电，夜间施工保证照明。