《学案与测评》2012届高考地理一轮复习 第十章交通运输布局及其影响和第十一章人类与地理环境的协调发展单元达标 新人教版必修2.docVIP

《学案与测评》2012届高考地理一轮复习 第十章交通运输布局及其影响和第十一章人类与地理环境的协调发展单元达标 新人教版必修2.doc

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PAGE 8 - 用心 爱心 专心 2012届《学案与测评》高三地理一轮复习单元达标:第十章 交通运输布局及其影响 和 第十一章 人类与地理环境的协调发展(人教必修二) 一、单项选择题(每小题2分,共50分) (原创题)读京津冀圈示意图,回答1~3题。 1. 要实现京津冀经济一体化最重要的基础是(  ) A. 构筑现代化的区域综合交通运输网络 B. 加大矿产资源开发力度 C. 加强重化工业发展 D. 加强能源工业发展 2. 关于该地区交通运输网的形式和层次叙述正确的是(  ) A. 由铁路和公路组成的运输网 B. 属于大区级综合运输网 C. 属于省级综合运输网 D. 无管道运输网 3. 关于图中城市的叙述正确的是(  ) A. 各城市空间形态均沿河布局 B. 铁路和高速公路是城市带的主要发展轴 C. 天津是“火车拉来的城市” D. 区域产业和城镇空间布局不会改变 4. (原创题)1980-2010年,长江源雀儿山冰川末端的垂直高差退缩了大约200米,雪宝顶冰川末端的垂直高差退缩了大约300米,贡嘎山的海螺沟冰川退缩943米。造成上述冰川退缩的主要原因是(  ) A. 全球变暖 B. 臭氧层破坏 C. 城市的“热岛效应” D. 酸雨危害 下图为我国华北平原某城市的可闻噪声分贝强度(单位:PNdB)等值线分布图,图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图完成5、6题。 5. 图中M点最有可能是(  ) A. 汽车站 B. 码头 C. 火车站 D. 飞机场 6. 对图示内容的分析正确的是(  ) ①M地有公路直达市区,交通便利,布局合理 ②M地噪声污染市区,布局不合理 ③M地主要运输工具进出M地的方向为西北—东南向 ④M地主要运输工具沿公路从市区北部通过,方便居民出行 A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④ 7. (2010·淄博调研)如图所示,交通与土地利用转化率的关系为(  ) ①距离交通干线越近,土地利用转化率越高 ②距离交通干线越远,土地利用转化率越高 ③距离交通干线越近,土地利用转化率越低 ④距离交通干线越远,土地利用转化率越低 A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④ 读以下两幅图完成8、9题。 8. 两图所显示的含义是(  ) ①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系 ②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关、也存在正相关关系 ③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点 ④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点 A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④ 9. 如图所示,影响零售商业布局的主导因素是 (  ) A. 交通、市场 B. 行人、营业面积 C. 营业面积、人口密度 D. 人口密度、交通 10. 铁路在施工过程中经过下图所示区域,现有①②③三种线路方案,结合图示信息,关于这三种线路方案的说法正确的是(  ) A. ②线工程量较③线小 B. ③线地质条件较①线好 C. ①线对文物保护不利,不宜选择该线 D. ③线经过地区地形平坦,施工方便,为最合理线路 读“川气东输线路示意图”,完成11、12题。 11. 影响图中线路分布的主要因素是(  ) A. 气候类型 B. 地形 C. 城市布局 D. 河流 12. 与图中甲经济区相比,乙经济区特点是(  ) A. 交通便利,科技水平高 B. 农业生产发达,粮食商品率高 C. 人口密度小,迁入人口多 D. 以第一、二产业为主 读人类文明进程及社会经济增长主导因素变化示意图,完成13、14题。 13. 图中d曲线表示的主导因素是(  ) A. 土地 B. 劳动力 C. 资本 D. 技术 14. 到工业文明阶段,土地资源对社会经济发展的影响突出表现为土地的(  ) A. 数量 B. 质量 C. 类型 D. 区位 15. 下图中,先儒之言较能体现可持续发展的(  ) A. 共同性原则 B. 持续性原则 C. 公平性原则 D.共同性原则和公平性原则 16. 水资源开发利用率是指流域或区域用水量占水资源可利用量的比率。国际上一般认为,一条河流的合理开发限度为40%。下列关于我国图示地区叙述正确的是(  ) A. 水资源可利用量均高于世界平均值 B. 水资源最紧缺的地区是准噶尔盆地 C. 解决水资源问题的核心是提高其利用效率 D. 解决水资源问题的根本措施是调节径流季节分配不

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