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第一篇 接触网设计基础 第一章 接触网的设计组成和计算条件 第二章 悬挂线索的机械计算 第三章 链形接触悬挂的计算 第四章 跨距和锚段许可长度的决定 第五章 支持装置和支柱结构 第六章 基础设计及校验 第一章 接触网的设计组成和计算条件 第一节 接触网的设计组成 第二节 气象条件的确定 第三节 计算负载的决定 第一节 接触网的设计组成 一般采用两阶段设计，即初步设计和施工设计。 一、初步设计： （1）确定主要技术条件、主要设备类型。如气象条件、 悬挂类型、隧道内悬挂结构、支柱类型、网工区位置及交通 工具等； （2）提出主要工程数量、材料、设备数量； （3）提出工程建设项目总概算； （4）初设作为技术设计或施工设计的依据。 二、施工设计：完成全部施工图纸、主要提供车站、区间、 隧道内的接触网平面图，还有各种装配图。 第二节 气象条件的确定 一、气象区：我国标准典型气象区（见表1-2-1） 二、气象条件的确定： （一）最大风速 （二）最高温度tmax 和 最低温度tmin （三）最大风速出现时的温度tv （四）接触线无线弛度时的温度to： 简单链型悬挂时：td -10 弹性链型悬挂时： td -5 （五）td：吊弦处于正常位置时的温度 （六）覆冰厚度 b 第三节 计算负载的决定 计算负载分为垂直负载和水平负载。在负载计算中，垂直负载和水平负载均认为是沿跨距均匀分布。方法如下： 1、自重负载： g =sγgH × 10-9 g —线索单位长度重力负载（kN/m） s —线索的横截面积（mm2） γ—所求线索的密度（kg/m2 ） gH —自由落体重力加速度9.81（m/s2） 2、冰负载 3、风负载：q=ΡV 2/2 (理论风压) 线索风负载：p=0.615αk d l v2 Sinθ 单位长度风负载：p=0.615 α k v2 d × 10-6 4、合成负载 第二章 悬挂线索的机械计算 第一节 概 述 第二节 简单悬挂的驰度计算 第三节 悬挂线索实际长度计算 第四节 悬链线方程 第五节 简单悬挂的状态方程 第六节 当量跨距 第七节 起始情况的决定 第八节 复合导线的特性系数 第一节 概 述 悬挂导线是一根有数个支点并能在策略作用下弯曲的 受拉杆件。计算这种杆件与它的长度和刚度有关。杆件的 长度决定下固定它的支柱之间的距离，而其刚度则决定下 它的材质、截面和结构。随着杆件长度的增加其刚度的影 响将逐步减小，因此在确定弛垂曲线形状时，可以假设它 是一根绝对柔软的导线。 风和覆冰会增大导线和张力和弛度。气温的变化，因 电流通过导线而使其温度上升，都会使导线伸缩，使导线 张力和弛度发生变化。因此在设计时，要确定导线在发生 最严重的气象条件下时的张力。 第二节 简单悬挂的驰度计算 在两个支柱之间，悬挂一根固定截面的接触线或其它 导线时，则此线在自重和附加负载的作用下，自然形成一 个弛度。弛度的大小对运行质量将产生直接的影响。因此 正确地、合理地确定弛度的量值是十分重要的。 简单悬挂是接触网中最基本、最简单的悬挂方式，它 与供电线的架设基本相同，但又不完全相同。因为接触网 有一个不屑一顾它直接接触的移动受电弓。这一特点要求 接触悬挂有较大的张力与较小的弛度，以保证机车受电弓 对接触母线的良好滑动和可靠接触。 设A、B是两悬挂点，当两悬挂点在同一水平位置时 为等高悬挂。从接触线弧垂最低点，到连接两悬挂点间 的垂直距离，称为弛度F，如图2-2-1（a）所示：