阿蓬江大桥水中墩基础施工方案优化.pdfVIP

·桥梁· 阿蓬江大桥水中墩基础施工方案优化 王合希 (铁道建筑研究设计院桥梁工程研究所 　北京 　102600) 　　摘 　要 :介绍阿蓬江大桥水中墩基础施工方案设计的选择 ,从工程概况、问题提出、方案解决等方面进行分析 ,并提 出优化方案。 关键词 :铁路桥 ; 钢围堰 ; 尖刃脚 ; 低刃脚 ; 支承桩 　　中图分类号 :U44821 + 5 　　文献标识码 :B 　　文章编号 :1004 2954 (2003) 12 0059 03 单室箱梁 ,主墩为钢筋混凝土空心墩 ,基础为钻孔桩 , 1 　工程概况 其中 4 号、5 号墩基础位于水中 ,为低桩承台 ,每墩 16 ( ) 阿蓬江大桥是渝怀铁路为跨越阿蓬江而设。桥位 根钻孔桩 ,直径 15 m ,承台底高程 4150 m 4140 m , ( ) 处于中低山侵蚀地貌 ,地形较陡 ,局部形成陡坎。主跨 常水位 4300 m 。河床覆盖层为砂粘土 0～4 m 和卵 ( ) ( ) ( ) 为 40 + 64 + 40 m 预应力混凝土连续梁 ,梁体为单箱 石土 2～10 m 。3 号、6 号墩位于两岸边坡上 图 1 。 ( ) 图 1 　桥型布置示意 单位 :cm 　 尺寸为 : 内径210 m ,外径230 m ,高 170 m ( 180 m) 。 2 　基础施工方案的选定 将钢围堰的高度分为 2 节 ,钢围堰的平面沿径向分成 4 (5) 号墩基础施工设计采用双壁钢围堰法 ,设计 8 片 , 内设隔仓板和竖向骨架。第 1 节在龙门浮吊上 拼组焊成后下水 ,再在第 1 节上接高拼组第 2 节。钢 收稿日期 :2003 01 02 围堰设计参数如图2 所示。 ( ) 作者简介 :王合希 1973 — ,男 ,工程师 ,1997 年毕业于西南交通大学桥 梁工程专业 ,工学学士。 于高速铁路钢结构桥梁桥面结构 ,可根据具体情况按 [2 ] 　中国土木工程学会箱形钢梁焊接技术考察组. 日本栓焊钢桥设计 方案 Ⅱ→方案 Ⅲ→方案 Ⅳ→方案