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强调事项
上车要系安全带。
停车必摘到空挡。
打左右转向灯后,一定要配合观察对应的左右后视镜看看后方有无行人。
进环岛打左转向灯,逆时针行驶。
起步抬起离合器的过程一定要慢,抬到半联动点的时候含住1~2秒钟,避免抬得太快熄火。另外,停车或者紧急减速时,如果狠踩刹车的同时不踩离合器,特别是刹车已经刹到车辆抖动的时候,不踩下离合器继续向下踩刹车很容易熄火。所以紧急减速刹车的同时也要配合踩离合。
下坡的时候如果需要减速,不要通过踩离合器的方式,也就是下坡的时候尽量避免车辆空滑行,可以通过点踩刹车的方式来减速。除非需要紧急减速,才刹车离合同时踩下。
起步(无论是平地起步还是坡道起步)时,离合器抬到半联动以后,一定要跟上踩油门,使发动机转速先提高到一定程度,接着再缓抬离合器,达到平稳起步。起步抬离合器的过程是最容易熄火的,所以抬离合器的速度一定要控制住。而在行驶中抬离合器,相对不那么容易熄火。
科目三考试
科目三的考试内容包括:上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。
起步:上车门关后要面带微笑向考官问好,然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上,踩油门,看仪表是否转动,然后说:报告考官:仪表正常,请求起步。同意后,踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、鸣(笛)、看(左、中、右后视镜)、松(手刹)、抬(离合器)。
直线行驶:注意方向要平稳,不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速,另外20秒要左右看后视镜。
变更车道:要打转向灯,要观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。
过横道线:过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
通过路口:通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方(时速不超20)。
掉头:车速要降到10码以下(一档),选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。
靠边停车:打转向灯,观察右反光镜,减速到二档,停稳后(不能压车道边线且距车道边线在30CM以内)先拉手刹,挂空档,再松离合器和脚刹,关转向灯、关发动机,松安全带。?要谢谢考官,一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车,下车要关门。
起步
在检查车辆上下和四周的情况,确认车门都已经关好后,按规定动作进入驾驶室,观察各仪表工作正常后:
系好安全带。
踩离合器,挂1档。
打左转向灯(标准起车都要打转向)。
松离合器,并听和感觉,感觉车有点震动后(刚到接触点),脚含住离合器(含住:停住,别再抬也别再踩)。
松手刹车(记得养成良好的停车习惯,每次停车都要手刹,哪怕是红灯等信号也要手刹)
慢慢松离合器,同时轻量地踏下油门,特别注意油门和离合器的配合,尤其是离合器要慢慢的,均匀的抬起来,这样才能平稳起步。
起步走上正常行车道后,打回转向灯。
车就应该稳稳起步了。看着有点麻烦,记住几步,刚学车一定要养车良好习惯,这个起车方法是坡路起步的步骤,很实用的。
注意掌握好离合器踏板“两快两慢一停”的松抬方法和离合器踏板、加速踏板、驻车制动器的协调配合。踏下离合器要快,而且要到底;刚开始松抬离合器踏板时(空行程)要快;听到发动机声音发闷转速下降时(刚至接触点处),稍稳一下踏板(要停约2秒钟)。然后抬离合器变慢,并轻踏加速踏板,略提高发动机转速;待汽车似动非动时(离合器半联动时机),稍做停顿;再继续慢抬离合器踏板,同时松放驻车制动器手柄,适当地踏加速踏板,使车辆平稳起步;当车辆完全获得发动机动力后(离合器完全接合)“迅速”将离合器踏板完全拾起。
使用油门时,应坚持“轻踏、缓抬、不猛轰”的原则,力争做到平稳、准确。
靠边停车
打右转向灯。
向右看后视镜确认右后方无车辆行人。
松油门,轻踩刹车,使车辆减速。
右转方向盘,到路边后回正,靠右减速慢行。
在接近停车位置,刹车至车将颤动时,踩离合器,继续刹车,在车右侧离路边30公分左右停车刹车。
拉起手刹。
将变速杆切回到空档。
打回转向灯,松开离合器和刹车。
熄火。
解安全带。
再见,下车。锁车。
换档
离合器踩的时候要踩到底,然后才可以换挡。
如果是加档,加档前一定要使车速先提高(可以轻踩油门),然后踩离合器到底,加档,接着抬离合器至接触点,含住约1秒钟。然后轻轻的松开离合器同时,加一点点的油门。如果速度不够,还需要加速,再次踩下离合器,换高速挡,然后松离合器至接触点,接着轻轻的松开离合器,同时缓缓的加踏油门提速。
如果是减档,先松油门,令车辆减速(如果速度还是太快,可适当轻踩一下刹车减速);踩离合器到底后,迅速将变速杆经空档位置换入低一档位置,紧接着抬离合器到接触点后,含住1秒
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