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1、制动单元和电阻出现故障现象是什么？ 四、电机及制动—制动电阻工作原理 A、变频器报故障 B、观察制动单元指示灯 C、运行只能上不能下 D、制动电阻出现烧裂烧红及温度异常过高 2、怎么样判断确定为是制动部分的故障？ A、变频器报制动过速(下运行、速度超过正常运行) B、制动单元指示灯亮 C、用万用表DC档测制动单元输出端有无电压(施耐德PA、PB端 四、电机及制动 * 五、常用参数设置 主要设置以下参数： 电机主要参数:1.电机功率 30kw 2.电机额定电压 380V 3.电机转速 1380r/min 4.电机额定电流 66A 5.电机频率 50HZ 控制主要参数：控制模式 V/F模式 加减速停车时间 加速3S 减速3S 输入输出控制：R1 R2 运行/故障分配 输入输出端子分配 LI1 正转 LI2 反转 * 六、交流与总结 * * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 * 努力奋斗 变频施工升降机 变频控制 * 一、控制原理 二、供电流程 三、变频器及控制 四、电机与制动 五、常用参数更改 六、交流与总结 * 一、控制原理 传统继电器控制 PLC控制 * 一、控制原理 * 闭合 QF1 QS1 工地电源 KM7 外门关闭 零线通电 总电箱接触器 总电箱断路器 主接触器 下降接触器 ZC 电机正转 电机反转 吊笼上升 吊笼下降 S 变 频 器 X 安全保护元件全部正常闭合 制动单元 上升微继电器   制动电阻 一、控制原理 * 二、供电流程 进线电源注意事项 1、供电质量 2、注意进线电缆 供电质量： 电压：380V±5% 50Hz 容量：150伏安(3×11KW) 200伏安(3×18.5KW) 参考电缆选择：举例(33KW) 0至50米内 主电缆:3×16 供电电缆: 3×16 50以上 主电缆:3×16 供电电缆: 3×25 注意:进线漏电断路器的额定电流及漏电电流 * 1.一合闸就跳 2.运行过程中跳闸（跳闸没有规律） 3.变频升降机加速和减速过程中跳闸 二、供电流程—常见现象 * 三、变频器及控制 * 三、变频器及控制—变频器工作原理 图3-2 交—直—交变频器主回路图 * 三、变频器及控制—变频器调速原理 变频调速 f 变极对数调速 P 变转差率调速 S * 磁通量须恒定 Φ↓→TM = KT I2 ΦM COSφ2↓ Φ↑→ 磁路饱和→励磁电流畸变，产生尖峰电流 磁通量Φ↑磁路饱和电流增大 磁通量Φ Φ电机转矩TM下降 三、变频器及控制—变频器调速原理 * 变频须变压： 定子绕组电动势：E1 = 4.44 K1 N1 f1 Φ U1 ≈E1 故 U1=KM f1 Φ、 Eg=定子在每相中感应电动势有效值 N1=定子频率 f1=定子频率 Φ = KΦU1 / f1 = 常数 故 U1 / f1 = 常数 结论：故要保持Φ恒定，只要变频又变压、 低频时需对定子电压行一定补偿 三、变频器及控制—变频器调速原理 * 50HZ以下为恒转矩调速 U1 ≈E1故 U1=KM f1 Φ K1M=常数保持不变 Φ=恒定不变 电机力矩保持不变 频率f1 ↑ (0HZ-50HZ) 电压U ↑ (0V-3