1000MW超超临界汽轮机介绍与图解.pptVIP

1000MW超超临界汽轮机组介绍 四期生产准备办公室 何新江 从技术可行性、设计制造模式、国外业绩及与国外合作问题、技术经济等问题考虑，超临界锅炉选择1000MW及以下容量都是可行的。一般采用 1000MW和 600MW两个容量等级。 1000MW等级超超临界机组方案具有效率高、单位千瓦投资省、人员少、维护费用低及同容量电厂建设周期短，建筑用地少等综合优点，同时也适应我国电力工业的发展和符合电网对机组容量的需求，将成为反映我国电力工业技术水平的代表性机组。 二、 我厂1000MW主机参数 汽轮机型式 ： 超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽 机组运行方式 ： 定一滑一定（滑压运行范围约在30%BMCR～90%THA负荷）方式运行 负荷性质 带基本负荷并有40%～100%TMCR负荷调峰运行的能力 机组布置方式 室内纵向布置，机组左扩建（从汽机房向锅炉房看），机头朝向扩建端 机组安装检修条件 机组运转层标高17m；桥式起重机轨顶标高：31.7m 循环冷却水 设计温度21.5℃,夏季最高温度36℃ 循环冷却水质 城市中水 凝汽器背压 双背压4.5/5.7 kPa(a)，平均折合背压5.1kPa(a) 额定工况（铭牌功率TRL）下参数 额定功率 ：1000 MW 额定主汽门前压 ：25.0 MPa（a） 额定主汽门前温度 ：600℃ 额定再热汽阀前温度 ：600℃ 最大连续工况（TMCR）下参数 功率 1044.1 MW 主汽门前压力 25.0 MPa（a） 主汽门前温度 600℃ 再热汽阀前温度 600℃ 阀门全开（VWO）功率下参数 功率 1083.5 MW 主汽门前压力 25.0 MPa（a） 主汽门前温度 600℃ 再热汽阀前温度 600 ℃ 加热器级数（包括除氧器）：8级 给水温度（TRL工况）： 298.5℃ 工作转速：3000 r/min 旋转方向（从汽机向发电机看）：逆时针 最大允许系统周波摆动：47.5～51.5 Hz 三、热力系统及辅助设备选择 2.1 热力系统拟定原则 本期工程热力系统中除辅助蒸汽系统为母管制外，其它系统均采用单元制系统。热力系统的设计及主要辅助设备的选择以东方汽轮机厂提供的热平衡图为依据。 2.2 主要热力系统及辅助设备选择 2.2.1 主蒸汽、再热蒸汽及旁路系统 主蒸汽系统：主蒸汽管道从过热器出口集箱接出两根后，两路主蒸汽管道在汽轮机机头分成四路分别接入布置在汽轮机机头的四个主汽门，在靠近主汽门的两路主蒸汽主管道上设有相互之间的压力平衡连通管。 再热蒸汽系统：再热冷段管道由高压缸排汽口以双管接出，合并成单管后直至锅炉前分为两路进入再热器入口联箱。再热热段管道，由锅炉再热器出口联箱接出两根后，两路分别接入汽轮机左右侧中压联合汽门，在靠近中压联合汽门的两路管道上设有相互之间的压力平衡连通管。 旁路蒸汽系统：汽轮机为高压缸启动方式，采用一级启动大旁路系统。旁路系统仅考虑机组启动需要，25%BMCR容量。由于是简单启动旁路系统，机组启动后不再考虑其它的旁路运行方式，故在旁路减压阀前加装了电动隔离阀以保护凝汽器。 一级串联旁路系统 不能保护再热器故只能应用在再热器不需要保护的机组上。 2.2.2 抽汽系统 汽轮机具有八级非调整抽汽。一、二、三级抽汽分别向三级高压加热器供汽，每级高加由两个50％容量的高压加热器组成。四级抽汽除供除氧器外，还向两台给水泵汽轮机及辅助蒸汽系统供汽。二级抽汽还作为辅助蒸汽系统和给水泵汽轮机的备用汽源。五至八级抽汽分别向四台低压加热器供汽。正常运行时，暖风器汽源由五段抽汽提供。 为防止汽轮机超速和进水，除七、八级抽汽管道外，其余抽汽管道上均设有气动止回阀和电动隔离阀。前者作为防止汽轮机超速的一级保护，同时也作为防止汽轮机进水的辅助保护措施；后者是作为防止汽轮机进水的隔离措施。在四级抽汽管道上所接设备较多，且有的设备还接有其他辅助汽源，为防止汽轮机甩负荷或除氧器满水等事故状态时水或蒸汽倒流进入汽机，故多加一个气动止回阀，且在四段抽汽各用汽点的管道上均设置了一个电动隔离阀和止回阀。由于是双列50％容量的高加，为实现单列切除的工况，在一、二、三段抽汽管道至每个高加的支管上均设置