311113108曹志培-汽车制造厂用工管理2.docVIP

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  • 2019-08-18 发布于江苏
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PAGE 包头职业技术学院车辆工程系 毕业综合技能训练工作报告 汽车制造厂用工及管理改析 论文撰写人 曹志培 系 部 车辆工程系 班 级 311131 学 号 指导 教师 马志民 发任务书日期 2013 年 11月 10 日 摘 要   俗话说:“没有规矩不成方圆。”同样在企业中,没有一套体系去管理是万万不能的。企业所用的员工,对企业的管理,都需要“体系”。虽然每个人的性格都不尽相同,将人集聚在一起工作生活,和平共处不容易的,但是企业的发展、生存都需要用工,尤其是日益迅猛发展汽车制造业。那么用工及管理是不容疏忽的关键。要在培养提高员工的个人能力同时,还要注重人才的流失,这时就突出企业管理重要性,它不仅仅是一方面,包括企业员工的流失、安全事宜、车间日常工作等一系列的问题都与企业管理有着密不可分的关系。 关键词:汽车制造厂 经济人假设 MIS分析 人力资源 目 录 前言…………………………………………………………………………………………1 1 企业对员工管理…………………………………………………………………………2 1.1“经济人假设”和“社会人假设” ………………………………………………2 1.2奇瑞汽车制造厂用工及管理 ……………………………………………………4 2 企业生存管理方案………………………………………………………………………4 2.1MIS分析………………………………………………………………………………4 3 企业人力资源管理与绩效考核…………………………………………………………8 3.1企业人力济源管理及绩效考核的改革思路 ………………………………………8 3.2健全企业人力资源管理的配套措施………………………………………………13 4 现代薪酬理论 …………………………………………………………………………15 4.1薪酬体系设计………………………………………………………………………16 4.2薪酬管理……………………………………………………………………………17 结论 ………………………………………………………………………………………19 致谢 ………………………………………………………………………………………20 参考文献 …………………………………………………………………………………21 包头职业技术学院2012届毕业论文 PAGE 1 前 言 当前汽车制造业发展非常迅猛,而由汽车购买、使用后产生的连锁经济行为及衍生市场也没有一个很好的规范,在当前经济法规尚未完善的今天,如何推出适应市场需求的产品,如何在汽车产品市场占据一席之地,便是国内国际汽车公司非常关心的问题。 当今消费者,在购置汽车这样的较大型花费上,趋于理性,不仅仅是考虑价格,还考虑汽车的品质,舒适性,综合性能等问题,在日趋普遍的情势下,企业要发展,要生存,不光要研发出更优秀的产品,重要的是将研发出的产品“好又快”的生产出来,及时的投于激烈的市场竞争中。这其中就要求企业一线员工本着踏实,认真,负责的态度来完成汽车制造的每一道工序;管理员工的积极性,每个车间的生产节奏以及各项制表的更新完成,得出这一时间段的效率,形成一套管理体系是至关重要的。 汽车制造厂是整个汽车产业的出发点,进行市场竞争成败的开始,怎样在老牌汽车产业的压力下谋得发展,在激烈的市场竞争下占领一片区域,汽车制造厂用工及管理需要哪些改进,这是我们要探索的。 1 企业对员工管理 1.1“经济人假设”和“社会人假设” 1957年美国著名的行为 科学家麦克雷戈在《企业的人性》一文中首次提出了“经济人假设”和“社会人假设”,之后他结合马斯洛等人的观点,提炼出“自我实现人假设”概念。在他看来,管理的基础在于如何看待人性的本质。“经济人假设”是一种建立在人性恶之上的管理思想,而“社会人假设”将物质利益放在次要因素,更看重人之间的友好相处;“自我实现人假设”则是构建在人性善基础上的管理方法。   理性经济人假设认为:一是人都是懒惰的,他们会逃避工作。二是大多数人的个人目标与组织目标是矛盾的,因此要想达到组织目标必须靠外力。三是大多数人会为了满足生理需要和安全需要,他们会选择那些在经济上获利最大的事去做。四是大多数人是缺乏理智的,不能克制自己,易受别人影响。 “社会人假设”观点和“自我实现人假设”观点内容综合如下:一是人天生勤奋,愿意工作。二是人有自我指导、自我控制的愿望。三是人不是天生就不负责任的,而是会受到其他因素的影响,让员工了解组织目标。四是在 现代 工业社会条件下,普通人的智能潜力只得到了部分发挥。五是大多数人在解决组织

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