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PAGE / NUMPAGES 弹簧全启式安全阀基本知识 产品简介 弹簧全启式安全阀，它适用于大型火电机组的汽包、过热器以及其它蒸汽设备或管道作为超压保护装置，其主要性能指标符合ASME Sec I和VIII ASTM和API527的规定。 1、结构简介 1.1 弹性阀辩 本类产品采用目前国际上高温安全阀普遍采用的弹性阀辩结构。这种结构能大大减少变形，并且具有自密封作用，从而达到了较好的密封性。 1. 2 双调节圈 本类安全阀采用双调节圈结构，即在导向套和阀座上各配置一个调节圈（称为上、下调节圈）可以对安全阀的动作性能进行调整。 1.3 开放式结构 本类安全阀具有敞开的阀盖和敞开的阀帽（保护罩）结构。这种结构可确保安全阀无论在正常工作情况下，或安全阀开启情况下，其整定（开启）压力可保持在稳定状态。 2．运输和存放 本类安全阀应堵塞进出口后装箱运输，并在箱内加以固定。运送时应避免剧烈振动，存放时应置于干燥通风的室内。 3安装 3.1进口管的装设 3.1.1　本安全阀必须垂直安装，并要求直接安装在容器或管道的接头上，进口管道的内径应不小于安全阀的进口通径，并尽可能地短，其压降必须小于3%开启压力。 3.1.2　进口管的支撑 是否需要对进口管道或阀门加以支撑，应由用户考虑到安全阀排气反作用力的影响加以确定。 3.2　排放管的装设 3.2.1　排放管的内径应不小于安全阀的排出口通径，其阻力应尽可能地小。安全阀排放时，排放管道中的压降必须小于20%开启压力。 3.2.2　排放管道必须加以适当的弹性支撑，以防止管道应力（包括热应力）附加到安全阀上。 3.2.3　原则上一个安全阀单独使用一根排放管为佳，如两个以上安全阀共用一根集合管时，集合管的排放面积要足够大（应不小于各个安全阀出口截面积的总和的1.25倍），排放管的导入集合管处流向的转折要尽可能地小。 3.2.4　在排放管靠近安全阀出口法兰的弯管底部，必需设置疏水管道或排泄螺塞，以便排去排放管中积聚的冷凝水。 4．系统水压试验时安全阀的调整 在这种情况下应松开阀顶部锁紧螺母，然后将螺栓（test gag）向下旋至与阀杆顶部接触并拧紧（参见图1）。此时即可进行系统水压试验。水压试验完成后，将螺栓（test gag）恢复至原来位置（参见图2），并用螺母锁紧。 图1 锅炉水压试验时，顶紧螺栓（test gag）的位置 Figure 1 the position of test gag during boiler hydrostatic test 图2 锅炉水压试验后，安全阀正常工作时顶紧螺栓（test gag）的位置 Figure 2 the position of test gag after boiler hydrostatic test 5．　安全阀的调整 5.1　预整定 安全阀装配后一般应先在常温空气试验台上调整其整定压力。 5.2　被保护设备内腔的清洁度对安全阀动作后的密封性影响很大，因此在安全阀进行工况调试前应（借助放空阀等）将系统内的杂物尽可能排去。 5.3　工况调试前应先除去排放管道内的积水。 5.4　开启压力的调整 由于安全阀预整定时的状况（介质及其温度等）与实际工况有一定的差异，因此工况下的实际开启压力和预先整定的压力间往往有一定的偏差，所以在实际工况下需作适当调整调整方法如下： 首先拧松调整螺杆锁紧螺母，若实际开启压力偏低，则按顺时针方向旋转调整螺杆，使之向下移动，以使开启压力有所提高；反之，则按逆时针方向旋转调整螺杆使之向上移动，每次调整完毕后应拧紧锁紧螺母，进行起跳试验，直到开启压力符合规定值。 5.5 　排放压力和回座压力的调整 5.5.1 　本安全阀装设了二个调节圈，称为上、下调节圈。若排放压力和回座压力不符合规定的要求时，可利用上、下调节圈来进行调整。需注意的是： 调整时安全阀进口压力约为开启压力的75%～85%，调试时根据实际情况在此范围内定值，以防调整时阀门突然开启，酿成事故。 其次，调整时应先取下调节圈固定螺钉，然后用螺丝刀之类工具从螺孔中伸进去拨动调节圈上齿轮，使调节圈左右转动。当上调节圈向左旋转时，调节圈位置下降，回座压力降低；反之，向右旋转时，其位置上升，阀的回座压力升高。当下调节圈向左旋转时，其位置下降，排放压力有所提高，回座压力也随之升高；反之向右旋转时，其位置上升，排放压力降低，同时回座压力也有所下降。调节圈调整完毕后，必须装上固定螺钉并拧紧，使其端部置于调节圈相邻二齿之间的凹槽内，以保持调节圈仍能作微量的转动为限。 6　密封面修复 阀瓣、阀座密封面宜采用专用研磨工具和研磨砂进行维修。修复后密封面应尽可能平整，并保持与密封面轴心线垂直，其表面粗糙度要求至少为Rz0.8（Ra0.1）。 7.　其他 7.1　用户订货时必需在订货合同中注明是