汽车发动机电控技术模块二传感器及检测.ppt

③检查传感器的连接导线：用万用表测量传感器与ECU之间的连接线路，正常情况下，其阻值应小于0.5Ω。 同步信号传感器的检测方法：将电压表置于15V挡上，测试传感器三接线柱A、B、C之间电压值（测试时不要将分电器上的插接件拆下）。若传感器正常，接通点火开关（ON）时，A、C间的电压值约为8V。 3．光电式曲轴与凸轮轴位置传感器及其工作电路的检测 以2-45日产阳光（SUNNY）轿车B14车系为例，介绍光电式曲轴与凸轮轴位置传感器的检测: 拆下分电器; 断开点火线，点火开关置于ON; 用手缓慢地转动分电器轴并用万用表检查信号输出端子与车身搭铁之间的电压，数值应在5V～0V之间摆动。若不符合，则应更换分电器总成（连同凸轮轴位置传感器一同更换）。 目视检查曲轴与凸轮轴位置传感器信号转子盘是否积尘或损坏，必要时清洗或更换。 课题四 节气门位置传感器 一、节气门位置传感器的结构与工作原理 常见的节气门位置传感器有触点式、可变电阻式、触点与可变电阻结合式三种。 1．触点式节气门位置传感器 图2-47 日产VG30E发动机触点式节气门位置传感器 图2-48 开关量输出型节气门位置传感器输出信号 1-全开（功率触点）；2-全闭（怠速触点） 图2-49 多触点式节气门