地下铁道-地铁教程ppt第4讲.pptVIP

* 第一节 设计原则 (1)符合规划 (2)满足客流 (3)换乘便捷 (4)事故疏散 (5)适度装修 (6)无障碍通行 (7)兼顾人防 (8)综合开发 第一节 设计原则 第二节 地铁车站分类 地铁车站根据所处位置、埋深、运营性质、结构横断面形式、站台形式、换乘方式的不同进行分类。 (1)地下车站：车站结构位于地面以下。 (2)地面车站：车站位于地面。 (3)高架车站：车站位于地面高架桥上。 1 地面 2 地面 3 地面 一、按车站与地面相对位置分类 一、按车站与地面相对位置分类 一、按车站与地面相对位置分类 一、按车站与地面相对位置分类 (1)浅埋车站：车站结构顶板位于地面以下的深度较浅。 (2)深埋车站：车站结构顶板位于地面以下的深度较深。 二、按车站埋深分类 (1)中间站(即一般站)：中间站仅供乘客上、下车之用。 (2)区域站(即折返站)：区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。 (3)换乘站：换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。 (4)枢纽站：枢纽站是由此站分出另一条线路的车站。 三、按车站运营性质分类 (1)中间站(即一般站)：中间站仅供乘客上、下车之用。 (2)区域站(即折返站)：区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。 (3)换乘站：换乘站是位于两条及两条以上线路交叉点上的车站。 三、按车站运营性质分类 (5)联运